[发明专利]上弹簧装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种上弹簧装置。

背景技术

对于把形如附图1中的弹簧（两端具有钩脚1的柱形弹簧）装入汽车玻璃升降电机壳体中，常用的作法是通过工人使用钳子对弹簧两端拧紧后套设在玻璃升降机电机的壳体中，拧紧后弹簧松开后于电机壳体紧密配合，这种作法效率低小并且劳动强度较大，因此有必要设计一种装置，能够便于把弹簧装设入玻璃升降电机壳体中。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本发明提供了一种上弹簧装置，解决了传统上弹簧效率低、劳动强度大的缺点。

本发明是通过下述技术方案实现的：上弹簧装置，包括一个底座，在所述底座上固定设置套筒，在所述套筒一侧的侧壁开设有缺口，在所述套筒内转动设置有转动块，在所述转动块端部设置有挡块，所述挡块位于所述套筒的端面上，弹簧装设时，弹簧一端的钩脚顶靠缺口的侧壁，另一端的钩脚顶靠挡块。

上述技术方案中，在所述套筒具有缺口一侧设置有凸起。

上述技术方案中，所述转动块通过一连接杆连接，在所述连接杆的一端上设置有为了便于转动转动块时着力用的手柄。

上述技术方案中，所述挡块用于顶接弹簧的侧面的延伸面通过所述转动块的轴心，使得弹簧钩脚不容易脱落；转动力矩最大，转动时更省力。

本发明具有如下有益效果：本发明结构简单，上弹簧效率高，有效减少了工人的劳动强度。 

附图说明

图1为所需要安装的弹簧的结构示意图。

图2为本发明实施例1的立体机构示意图。

图3为本发明实施例1爆炸图。

图4为本发明实施例1弹簧装设后的结构示意图。

图5为本发明实施例2转动块的俯视示意图。

图6为本发明实施例3转动块的俯视示意图。

图7为本发明实施例4转动块的俯视示意图。

图8为本发明实施例5转动块的仰视示意图。

图9为本发明实施例5转动块的俯视示意图。

图10为本发明实施例6的立体结构示意图。

图11为本发明实施例7转动块的俯视示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：实施例1：参见图2至图4，上弹簧装置，包括一个底座2，在所述底座2上固定设置套筒1，在所述套筒1一侧的侧壁开设有缺口12，在所述套筒1具有缺口12一侧设置有凸起10。在所述套筒1内转动设置有转动块3，在所述转动块3端部设置有挡块30，所述挡块300用于顶接弹簧的侧面的延伸面通过所述转动块3的轴心，使得弹簧钩脚不容易脱落；转动力矩最大，转动时更省力。所述转动块3通过一连接杆300连接，在所述连接杆300的一端上设置有为了便于转动转动块3时着力用的手柄4。

使用时，把弹簧套设于本发明套筒1的外侧壁上，使得弹簧一端的钩脚顶靠缺口12的侧壁，另一端的钩脚顶靠挡块30，转动转动块3，使得弹簧收紧，当转动块3上的挡块30顶靠在套筒1上设置的凸起10时，停止转动转动块，此时弹簧被拧紧，然后把需要上弹簧的电机壳体套设入具有弹簧的套筒上，松开手柄，此时弹簧自动顶靠于电机壳体内，然后拔出电机壳体后即可。

实施例2：所述转动块3上设置有滑槽5，在所述滑槽5中滑动设置有挡板6，所述弹簧一端钩脚的一侧顶靠于挡块30时，滑下挡板6使得弹簧钩脚另一侧顶靠挡板6，这种结构相对于实施例1，在转动转动块3时，不易出现钩脚弯折后脱离转动块3的情况，实施例2其余同实施例1。

实施例3：在所述转动块3上开设与弹簧钩脚配合的卡槽9，弹簧放置时，一端的钩脚卡设在所述卡槽9中，在转动转动块3时，由于卡槽9与钩脚的配合，弹簧钩脚被牢牢限位，不会出现在拧紧弹簧时脱离挡块30的情况，实施例3其余同实施例1。

实施例4：在所述转动块3上转动连接挡杆7，并且在所述转动块3位于挡杆7转下位置设置有凹槽8，挡杆7转下时，位于凹槽8中，防止了挡杆7受力时发生偏移。弹簧放置时，使得其一端钩脚的一侧顶靠在挡块30上，然后转动挡杆7，使得挡杆7顶靠钩脚另一侧，这样在转动转动块3时，弹簧钩脚不易在扭力的作用下变形，从而防止了弹簧脱离挡块30的情况发生，实施例4其余同实施例1。