[发明专利]道路全程分布的动态交通信号系统在审
申请号: | 201310087745.1 | 申请日: | 2013-03-19 |
公开(公告)号: | CN103310639A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 唐国桥 | 申请(专利权)人: | 唐国桥 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/095 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 014010 内蒙古自治区包头市*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 全程 分布 动态 交通 信号系统 | ||
1.道路全线分布的动态交通信号系统,其特征是,在各方向道路全线续设置一系列动态信号点,通过对各点信号与各路口信号进行协调配时,在道路全线提供一种动态交通信号,全程实时引导所有参与交通的车流和人流选择合适的速度和路面动态位置来参与交通,实现全程动态排队,使所有车流和人流在道路全程快速有序行驶,极大减少停车延误,从而提高整体车速,缓解交通拥堵。
2.如权利1要求所述的系统,其特征是,该系统中信号点可以设置成周期性显示不同的颜色,各信号点开始运行后,将形成一个由不同颜色组成的移动色带,颜色1区域移动的位置可设置成车流直行通过交叉口绿灯信号的动态位置,颜色2区域移动的位置可设置成车流左转和右转通过交叉口绿灯信号的动态位置,颜色3区域移动的遇见交叉口红灯信号的动态位置,这样设置后司机在驾驶过程中可以参考不同颜色动态信号随时调整自己的速度和动态位置与颜色1和颜色2区域保持同步,及时通过交叉口绿灯信号。
3.如权利1要求所述的系统,其特征是,该系统中信号点可以设置成周期性显示不同的图案、动态图案等,还可以设置相关机械装置来全程实时引导车流和人流。
4.如权利1要求所述的系统,其特征是,该系统还可以设置各种路段不同的车流引导速度,为“双向绿波带”以及多条“绿波带”相互交织协调配时提供可能。
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