[发明专利]基于路面状况进行信息提示的车载装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种基于路面状况进行信息提示的车载装置。

背景技术

天气情况直接影响着车辆的行驶状况。在恶劣天气如雨水天气、冰雪天气过后，这些恶劣天气会在行驶路面上形成积水区域、积雪区域或冰冻区域等，车辆在这些区域上行驶，容易出现打滑、受困等情况，对车辆的安全造成了很大威胁。

日本特表2006-523336的专利申请公开了一种检测前方路面、在检测到前方有积水、积雪或冰冻等易滑路面时，向驾驶员发送警告告知驾驶员前方有易滑道路的技术。

然而，基于这种技术，仅能唤起驾驶员注意前方的易滑道路，如果驾驶员忽视了警告，这种技术并不能有效减免易滑道路对车辆安全所造成的威胁。

发明内容

本发明的实施例的主要目的在于，提供一种基于路面状况的车载装置，能够有效减免易滑道路对车辆安全所造成的威胁。

为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：

一种基于路面状况进行信息提示的车载装置，包括：

检测车辆行驶道路的路面状况的路面检测部；进行基于来自所述路面检测部的路面状况的处理的处理部，与所述路面检测部相连接；以及向驾驶员发送提示的信息提示部，与所述处理部相连接；所述处理部基于来自所述路面检测部的路面状况，计算路面上异常部分的面积，当所述异常部分的面积超过预定面积时，降低车辆行驶速度或者向所述信息 提示部发送路线变更的警告信号，所述信息提示部基于所述路线变更的警告信号，变更提示给驾驶员的导航路线。

可选的，所述处理部计算路面上异常部分的面积，当所述异常部分的面积小于预定面积时，向所述信息提示部发送注意唤起警告信号，所述信息提示部基于所述注意唤起警告信号，提示驾驶员注意路面状况。

可选的，所述车载装置还包括：检测车辆轮胎的位置的轮胎位置检测部，与所述处理部相连接；所述处理部计算路面上异常部分的面积，当所述异常部分的面积超过预定面积时，基于来自所述轮胎位置检测部的轮胎位置，在所述车辆的至少一个轮胎从所述异常部分上通过时，降低车辆行驶速度并向所述信息提示部发送减速警告信号，所述信息提示部基于所述减速警告信号，告知驾驶员车辆速度。

可选的，所述车载装置还包括：存储地图信息的存储部，与所述处理部相连接；确定车辆当前位置信息的位置信息确定部，与所述处理部相连接；所述处理部根据所述存储部存储的地图信息和所述位置信息确定部确定的车辆当前位置信息，确定所述路面上的异常部分处于曲线路线上时，降低车辆行驶速度或者向所述信息提示部发送路线变更的警告信号，所述信息提示部基于所述路线变更的警告信号，变更提示给驾驶员的导航路线。

可选的，所述车载装置还包括：检测车辆轮胎位置的轮胎位置检测部，与所述处理部相连接；所述处理部计算路面上异常部分的位置以及面积，当所述异常部分的面积小于预定面积时，根据所述异常部分的位置以及所述来自所述轮胎位置检测部的轮胎位置信息，向所述信息提示部发送所述车辆轮胎不通过所述异常部分的行驶路线，所述信息提示部为所述车辆驾驶员导航所述行驶路线。

可选的，所述信息提示部包括显示屏和语音播报器。

可选的，所述车载装置为全球定位系统GPS导航仪。

一种车辆，所述车辆上安装有本发明实施例提供的所述车载装置。

本发明实施例提供的车载装置及安装有该车载装置的车辆，处理部 基于来自所述路面检测部的路面状况，计算路面上异常部分的面积，当所述异常部分的面积超过预定面积时，自动降低车辆行驶速度从而减小异常路面对车辆安全的威胁，或者向所述信息提示部发送路线变更的警告信号，使所述信息提示部变更提示给驾驶员的导航路线，从而使车辆能够改变行驶路线为不经过路面异常部分的路线，避免了路面异常部分对车辆安全的威胁，有效提高了车辆的行驶安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一实施例提供的车载装置的结构框图；

图2为本发明另一实施例提供的车载装置的结构框图；

图3为本发明另一实施例提供的车载装置的结构框图；

图4为本发明一具体实施例提供的车载装置的结构框图；