[发明专利]一种车载提醒装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车载提醒装置。

背景技术

疲劳驾驶，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。

现有技术中，机动车辆上可以安装一种车载提醒装置，该车载提醒装置检测车辆的车速，当车速达到或超过预先设定的最高车速，例如60千米/小时时，车载提醒装置将通过语音或者其他方式对驾驶员进行提醒，以提示驾驶员降低车速保证安全。

但是，现有的这种提醒方式仅是针对车辆的行驶速度进行提醒，现有技术中并没有公开过基于驾驶员的疲劳状态来进行提醒的提醒方式，如果驾驶员处于疲劳驾驶状态，那么很有可能发生交通事故，从而可能造成严重的财产损失、人员伤亡的后果。

发明内容

本发明提供一种车载提醒装置，能够较为准确的判断驾驶员处于疲劳状态而对驾驶员予以提醒，从而有效降低发生交通事故的可能性。

本发明的第一方面，提供一种基于车辆的行驶速度进行提示的车载提醒装置，该装置包括：

车速检测部，检测车速；

行驶状态检测部，判断车辆是否以定速行驶，在判断车辆以定速行驶时检测车辆行驶位置与行车线之间的间隔；

提醒输出部，对驾驶员发出提醒；

所述车速检测部与所述行驶状态检测部相连接，所述提醒输出部与所述行驶状态检测部相连接；

所述车速检测部将检测到的车速信号发送给所述行驶状态检测部，所述行驶状态检测部基于来自所述车速检测部的车速信号，判断车辆是否以定速行驶，并在判断车辆以定速行驶时检测车辆的行驶位置与行车线之间的间隔，在所述间隔小于或大于既定阈值时，向所述提醒输出部发送信号，所述提醒输出部基于所述行驶状态检测部的信号，对驾驶员发出提醒。

在第一方面的第一种可能的实现方式中：

所述行驶状态检测部基于来自所述车速检测部的车速信号，当规定时间内的车速变化值小于预先设定的第一阈值或者规定距离内的车速变化值小于预先设定的第二阈值时，判断车辆以定速行驶。

在第一方面的第二种可能的实现方式中：

所述行驶状态检测部检测车辆与左侧或者右侧行车线的间隔，当所述车辆与左侧或者右侧行车线的间隔小于预先设定的第三阈值，或者大于预先设定的第四阈值时，向所述提醒输出部发送信号。

结合第一方面的第二种可能的实现方式，在第一方面的第三种可能的实现方式中：

所述行驶状态检测部包括轮胎位置检测部，检测车辆轮胎位置并测定所述轮胎位置和行车线间的间隔。

在第一方面的第四种可能的实现方式中，所述装置还包括方向盘角度检测部，与所述行驶状态检测部相连接，检测车辆方向盘转动角度；

所述方向盘角度检测部将检测到的角度信号发送给所述行驶状态检测部，所述行驶状态检测部基于来自所述方向盘角度检测部的角度信号，当规定时间内所述方向盘转动角度的变化值小于预先设定的第五阈值时或者规定距离内所述方向盘转动角度的变化值小于预先设定的第六阈值时，判断车辆以定向行驶，并在判断车辆以定速行驶和定向行驶时检测车辆的行驶位置与行车线之间的间隔。

在第一方面的第五种可能的实现方式中：

所述提醒输出部包括语音播报器，以输出语音信号的方式向驾驶员发出提醒。

结合第一方面的第五种可能的实现方式，在第一方面的第六种可能的实现方式中：

如果在规定时间内车辆驾驶员对于所述语音信号无应答时，所述语音播报器提高所述语音信号的音量。

本发明提供的车载提醒装置，当车辆行驶时，车速检测部检测车速，并将检测的车速信号发送给行驶状态检测部；行驶状态检测部基于来自车速检测部的车速信号，判断车辆是否以定速行驶，并在判断车辆以定速行驶时检测车辆的行驶位置与行车线之间的间隔，在间隔小于或大于既定阈值时，向提醒输出部发送信号；提醒输出部基于行驶状态检测部的信号，对驾驶员发出提醒，即旨在通过车辆的行驶速度和车辆的行驶位置与行车线之间的间隔这两种车辆的行驶状态，来判断驾驶员当前的疲劳状态，从而能够较为准确的判断驾驶员是否处于疲劳状态而予以提醒，从而有效降低发生交通事故的可能性。

附图说明