[发明专利]一种斜巷人员运输系统的伸缩踏板无效
申请号: | 201310090946.7 | 申请日: | 2013-03-21 |
公开(公告)号: | CN103204423A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 秦健聪;朱真才;来鸿;曹国华;康虹桥;李伟;周公博;程建荣;马依萍;杨建荣 | 申请(专利权)人: | 东南电梯股份有限公司;中国矿业大学 |
主分类号: | B66B23/12 | 分类号: | B66B23/12 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 215200 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人员 运输 系统 伸缩 踏板 | ||
技术领域
本发明涉及一种矿井人员输送工具,是一种适用于斜巷人员运输系统的伸缩踏板。
背景技术
随着经济的快速发展和社会的不断进步,矿井运输设备的安全性,尤其是矿井人员辅助运输设备的安全性受到了越来越多人的关注。人员安全与矿井人员运输设备的可靠性息息相关,现有煤矿斜巷人员运输设备主要有单轨吊、架空乘人装置、斜井人车等等,但是近年来这些运输方式事故频发,造成了大量人员的伤亡,设备安全性让人担忧。因此许多煤矿企业迫切希望有一种更为安全舒适的运输工具来替代目前的运输方式,以实现安全高效的煤矿斜巷的人员运输。
发明内容
发明目的:本发明的目的是提供一种斜巷人员运输系统的伸缩踏板,该伸缩踏板可由输送机进行长距离输送运输,进而替代目前的矿井人员运输设备,提高煤矿井下人员运输的安全性。
本发明采用了如下的技术方案:
一种斜巷人员运输系统的伸缩踏板,包括滑动轴、平板、挡板支架、连杆和固定轴,其中,
所述平板的一端设有挡板一,在平板的下部设有支撑板,在支撑板靠近挡板一的一端设有支座一,在支撑板的另一端设有支座二,在支座二上设有卡环,所述固定轴穿设与卡环内,在固定轴的两端设有支撑滚轮一;
所述连杆的一端连接固定轴,连杆的另一端设有支撑滚轮二,在连杆上设有滑动槽,所述滑动轴穿设于滑动槽内并且可沿滑动槽滑动;
所述挡板支架的一端与支座一铰接,挡板支架的另一端与滑动轴连接,在挡板支架上设有挡板二,当滑动轴滑动至滑动槽的一端时,挡板二抵靠于挡板一,并且挡板支架与连杆之间的夹角小于90度,当滑动轴滑动至滑动槽的另一端时,挡板支架抵靠于支撑板。
在本发明中,进一步的,所述滑动槽的两端设有可以卡住滑动轴的弹性卡簧。
在本发明中,进一步的,所述支座二通过螺栓与支撑板连接。
在本发明中,进一步的,所述平板上设有防滑纹路。
有益效果:(1)本发明的伸缩踏板可以连续或者间隔的在输送机上布置,通过牵引部件连接即可实现斜巷人员长距离输送运输,是一种安全高效斜巷人员运输设备;(2)伸缩踏板可以伸缩,使用空间小,可以适合应用于煤矿斜巷空间狭小的人员运输环境;(3)伸缩踏板的平板底部与支座之间为可拆卸结构,便于部件损坏后的维护。
附图说明
图1为本发明伸缩踏板的立体图;
图2为本发明伸缩踏板的侧视图;
图3为本发明伸缩踏板的后视图;
图4为本发明伸缩踏板的打开状态图;
图5为本发明伸缩踏板的折叠状态图;
图6为本发明伸缩踏板在煤矿井下人员输送机上的布置简图;
图7为伸缩踏板在输送机导轨上的总体布置图
图8为图7中输送机导轨顶部的三维放大图;
图9为图8中输送机导轨顶部的二维放大图;
图10为图9中输送机导轨底部的三维放大图;
图11为图10中输送机导轨底部的二维放大图;
图12为图11中输送机导轨底部的截面图;
图13为图12中输送机导轨底部的局部侧视图。
图中:1、支撑滚轮二;2、滑动轴;3、弹性卡簧;4、挡板二;5、挡板支架;6、支座一;7、挡板一;8、平板;9、支撑板;10、滑动槽;11、连杆;12、支座二;13、卡环;14、螺栓;15、固定轴;16、输送机;17、牵引部件;18、支撑滚轮一;19、导轨一;20、导轨二;21、控制导轨。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明做更进一步的解释。
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