[发明专利]一种柴油颗粒过滤器衬垫的性能测试方法

权利要求书

1.一种柴油颗粒过滤器衬垫的性能测试方法，所述的柴油颗粒过滤器包括壳体，衬垫，载体，其特征在于：所述的性能测试方法的工艺步骤为：

a）测试柴油颗粒过滤器在工作状态下的振动加速度a和最大排气背压b；

b）根据振动加速度a和最大排气背压△P计算载体轴向串动载荷F1,根据催化器封装衬垫密度GBD和衬垫性能参数计算衬垫夹持力F2；夹持力F2与载体轴向串动载荷F1之比为衬垫安全系数f；

c）对所述的柴油颗粒过滤器进行机械耐久性试验；对完成前述试验的柴油颗粒过滤器进行检测，如果柴油颗粒过滤器的气密性、载体的轴向窜动程度及破碎程度均符合要求，将该柴油颗粒过滤器的安全系数f的数据存入数据库；如果柴油颗粒过滤器的气密性、载体的轴向窜动程度及破碎程度均不符合要求，则不将该柴油颗粒过滤器的安全系数f的数据存入数据库；

d）对多个不同的柴油颗粒过滤器分别进行a-c的步骤；

e）根据前述a-b的步骤，计算待测试的柴油颗粒过滤器的安全系数f0，将计算出的安全系数f0与数据库中的数据进行对比，如安全系数f0在数据库中的数据范围之内，则表明该柴油颗粒过滤器符合性能要求，如新测试的安全系数f0不在数据库范围之内，则表明该柴油颗粒过滤器不符合性能要求。

2.根据权利要求1所述的柴油颗粒过滤器衬垫的性能测试方法，其特征在于：所述的性能测试方法测量柴油颗粒过滤器的振动加速度a时，所述的振动加速度a通过对柴油颗粒过滤器进行发动机台架测试或整车道路载荷测试获得，所述的性能测试方法测量柴油颗粒过滤器的最大排气背压△P时，所述的最大排气背压△P通过在柴油颗粒过滤器上安装排气背压传感器获得。

3.根据权利要求1或2所述的柴油颗粒过滤器衬垫的性能测试方法，其特征在于：所述的性能测试方法根据振动加速度a及最大排气背压△P计算柴油颗粒过滤器的载体轴向串动载荷F1时，载体轴向串动载荷F1为发动机或整车道路的振动加速度a产生的振动激励压力与最大排气背压△P产生的压力之和。

4.根据权利要求3所述的柴油颗粒过滤器衬垫的性能测试方法，其特征在于：所述的柴油颗粒过滤器载体轴向串动载荷F1根据载体重量m_s、前后压力差△P、振动加速度a、衬垫端面面积S计算，计算公式为：

F1=F_V+F_P

F_V=m_s*a

F_p=△P*S

其中F_V为振动力，F_p为排气压力。

5.根据权利要求3所述的柴油颗粒过滤器衬垫的性能测试方法，其特征在于柴油颗粒过滤器衬垫夹持力F2根据衬垫摩擦系数μ，衬垫对载体正压力F_N计算，其计算公式为：

F2=μ*F_N

其中，衬垫正压力F_N根据衬垫封装密度GBD和衬垫性能参数计算，衬垫性能参数包括衬垫摩擦系数μ与温度变化关系曲线，衬垫正压力F_N与衬垫封装密度GBD变化关系曲线，衬垫正压力F_N与温度变化曲线，衬垫正压力F_N与高低温循环老化寿命变化关系曲线，所有这些衬垫性能参数曲线均有衬垫厂家针对选用的衬垫规格根据实验数据提供。

6.根据权利要求5所述的柴油颗粒过滤器衬垫的性能测试方法，其特征在于：将新测试的柴油颗粒过滤器计算出的安全系数f0与数据库中的数据进行对比后，如安全系数f0在数据库中的数据范围之内，则表明该柴油颗粒过滤器符合性能要求，如柴油颗粒过滤器不符合性能要求，则更改柴油颗粒过滤器的封装衬垫密度，再重新计算安全系数f0，直到重新测试结果符合性能要求为止。