[发明专利]多工位冷镦机精准进料传递机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种多工位冷镦机的传递机构，特别是多工位冷镦机精准进料传递机构。

背景技术

在国内外众多多工位冷镦机机械中，基本采用进料连杆带动棘爪顶棘轮，从而使拉料轮转动，实现进料。此类结构的缺陷如下：1）结构复杂，零件繁多，成本高；2）装配要求高，维修不方便；3）棘爪容易跳齿，拉料不精准，以及顶齿，损坏零件。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种拉料准确，加工简单、安装维修方便的多工位冷镦机精准进料传递机构。

为了实现上述目的，本发明所设计的多工位冷镦机精准进料传递机构，多工位冷镦机精准进料传递机构，包括夹料座、拉料轮和进料连杆，所述夹料座的上部设有第一安装通孔，在第一安装通孔内固定有拉料传动副轴，拉料轮传动套接在拉料传动副轴的一侧端头上，其另一端头上传动套接有拉料从动齿轮，所述夹料座的下部设有第二安装通孔，在第二安装通孔内嵌套有一个第一凸轮离合器和两个第一轴承，所述第一凸轮离合器位于两个第一轴承之间，在上述第一凸轮离合器和第一轴承内共同贯穿有拉料传动主轴，并且拉料传动主轴与第一凸轮离合器为单方向传动连接，在拉料传动主轴的一侧端头上传动套接有拉料主动齿轮和凸轮离合器座内圈，所述凸轮离合器座内圈位于拉料主动齿轮的外侧，所述拉料主动齿轮和上述拉料从动齿轮啮合，在凸轮离合器座内圈外套接有一个第二凸轮离合器和两个第二轴承，上述第二凸轮离合器位于两个第二轴承之间，并且与凸轮离合器座内圈传动配合，在上述第二凸轮离合器和第二轴承外共同套接有凸轮离合器外圈，所述第二凸轮离合器与凸轮离合器外圈单方向传动配合，并且传动方向与拉料传动主轴和第一凸轮离合器之间的传动方向相反，并且第二凸轮离合器与凸轮离合器外圈单方向传动配合，进料连杆的一端与凸轮离合器外圈传动连接，其另一端连接有作为动力源的偏心齿轮。

上述中的第一凸轮离合器和第二凸轮离合器是通过凸轮的楔入而锁住内外圈，在一个旋转方向上传递扭矩,并在相反方向上做超越运动的精密装置，其可以直接从市场上外购，是本领域技术人员的公知技术，故在此不多做详细介绍。

为了凸轮离合器外圈的摆动角度可以实现调节，从而使得拉料轮的拉料长度可以实现改变，本发明所提供多工位冷镦机精准进料传递机构的偏心齿轮上居中固定有偏心调节座，所述偏心调节座上设有腰形长孔，在腰形长孔上活动连接有偏心调节滑块，所述偏心调节滑块和偏心调节座之间的配合间隙范围是0.03㎜~0.06㎜，所述进料连杆的偏心齿轮配合端与偏心调节滑块固定，在偏心调节座的上方还固定有滑块固定块，在滑块固定块上设有能够在滑块固定块上作往复直线运动的滑块调节螺栓，所述滑块调节螺栓的螺栓杆端部与偏心调节滑块顶接。

为了提升凸轮离合器外圈摆动时，摆动角度的精准性，本发明所提供多工位冷镦机精准进料传递机构的所述偏心调节座上还固定有标尺，所述标尺与偏心调节座上的腰形长孔平行设置。

在工作中为了防止第二轴承从凸轮离合器座内圈上脱落，本发明所提供多工位冷镦机精准进料传递机构的凸轮离合器座内圈和第二轴承的外侧共同压接有凸轮离合器外圈压板，所述凸轮离合器外圈压板与拉料传动主轴的端面固定。

本发明得到的多工位冷镦机精准进料传递机构，其具有以下优点：1）本发明中凸轮离合器座外圈通过第二凸轮离合器带动凸轮离合器座内圈转动，进而带动拉料传动主轴转动，拉料传动主轴再带动套接在拉料传动主轴外的拉料主动齿轮转动，然后拉料主动齿轮再通过拉料从动齿轮带动拉料轮转动，最终实现冷镦机的进料，同时在拉料传动主轴上还套接有一个第一凸轮离合器，拉料传动主轴与第一凸轮离合器为单方向传动配合，且传动方向和第二凸轮离合器与凸轮离合器外圈之间的传动方向相反，因此在工作中能有效防止拉料传动主轴反转，避免冷镦机退料；还有本多工位冷镦机精准进料传递机构中凸轮离合器外圈的摆动角度可以实现调节，从而使得拉料轮的拉料长度可以实现改变。

附图说明

图1是实施例1中多工位冷镦机精准进料传递机构的结构示意图；

图2是图1中A-A处的局部放大图；

图3是实施例2中提供多工位冷镦机精准进料传递机构的结构示意图；

图4是实施例3中提供多工位冷镦机精准进料传递机构的结构示意图。