[发明专利]室外SF6高压断路器灭弧室保温装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种防止室外SF₆断路器气体液化的保温装置，尤其涉及东北地区使用的额定压力在0.6MPa的室外紧凑型SF₆高压开关装置(PASS MOO)的保温。属于室外高压设备的保温技术领域。

背景技术

目前，在东北地区使用的室外高压断路器，特别是紧凑型SF₆高压开关装置，SF₆气体额定压力是0.6MPa，由于东北地区属高寒地区，极端最低气温可达-40℃，导致部分变电站因气温较低，SF₆高压开关装置灭弧室内的SF₆气体液化而造成断路器闭锁动作的事件发生，严重时甚至造成断路器内部元件对外壳放电，导致设备损坏、人身触电及断路器越级跳闸大面积停电事故。严重影响变电设备和电网的安全稳定运行。

发明内容

本发明为了解决紧凑型SF₆高压开关装置灭弧室内的SF₆气体在寒冷气候下液化，导致SF₆高压开关装置在寒冷气候下不能正常运行的问题，现提出一种室外SF₆高压断路器灭弧室保温装置。

室外SF₆高压断路器灭弧室保温装置，它包括A相灭弧室壳体、B相灭弧室壳体和C相灭弧室壳体，它还包括：2P空气开关、温控器、变压整流器、三组电源导线对接头和三个车载碳纤维发热体；

2P空气开关两个出线端分别连接温控器的两个输入端，温控器的两输出端分别连接变压整流器的两个信号输入端，变压整流器输出三组直流电压信号，每组直流电压信号的两个端子分别与一组电源导线对接头的电源侧的两个端子连接，三组电源导线对接头的负荷侧分别连接三个车载碳纤维发热体的电源接线端；三个车载碳纤维发热体分别固定在A相灭弧室壳体的外侧、B相灭弧室壳体的外侧和C相灭弧室壳体的外侧。

上述三个车载碳纤维发热体是柔性材料制作的片状结构，所述三个车载碳纤维发热体分别缠绕在A相灭弧室壳体外侧、B相灭弧室壳体外侧和C相灭弧室壳体外侧。本发明所述的室外SF₆高压断路器灭弧室保温装置，利用车载碳纤维发热体发热来提高紧凑型SF₆高压开关装置灭弧室内SF₆气体的温度，使SF₆气体的温度始终保持在其气、液态临界点温度-30℃以上，保证了SF₆高压开关装置在寒冷气候下的正常运行，并且车载碳纤维发热体具有防潮性和绝缘性，从而有效地防止人身触电事故；同时本发明所述的室外SF₆高压断路器灭弧室保温装置中的变压整流器能够将220V交流电源变成24V直流电源，不会对人体及设备造成任何伤害；并且本发明采用了温控器，能够使保温装置在特定温度下自动的投入或退出运行。

附图说明

图1是本发明所述的室外SF₆高压断路器灭弧室保温装置的电路结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：参照图1具体说明本实施方式。本实施方式所述的室外SF₆高压断路器灭弧室保温装置，它包括A相灭弧室壳体、B相灭弧室壳体和C相灭弧室壳体，它还包括：2P空气开关1、温控器2、变压整流器3、三组电源导线对接头4和三个车载碳纤维发热体5；

2P空气开关1两个出线端分别连接温控器2的两个输入端，温控器2的两输出端分别连接变压整流器3的两个信号输入端，变压整流器3输出三组直流电压信号，每组直流电压信号的两个端子分别与一组电源导线对接头4的电源侧的两个端子连接，三组电源导线对接头4的负荷侧分别连接三个车载碳纤维发热体5的电源接线端；三个车载碳纤维发热体5分别固定在A相灭弧室壳体的外侧、B相灭弧室壳体的外侧和C相灭弧室壳体的外侧。

本实施方式所述的室外SF6高压断路器灭弧室保温装置在应用时，2P空气开关1两个进线端分别与市电220V的火线L和零线N连接，为装置提供供电电源，如图1所示。当环境温度低于-15℃时，温控器2内部的温控器启动节点6自动闭合，电源回路接通，温控器2启动，220V交流电压经温控器2输入至变压整流器3，变压整流器3将220V交流电压变压整流成24V直流电压，此时24V的电压不会对人体及设备造成伤害，该直流电压通过三组电源导线对接头4给三个车载碳纤维发热体5提供加热电源，当三组电源导线对接头4接通时，三个车载碳纤维发热体5开始发热达到对A、B、C相灭弧室的保温作用；同时车载碳纤维发热体5还具有良好的绝缘性和防潮性。