[发明专利]用于在机动车辆中接纳充电插座的容器的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于接纳混合动力车辆或者电动车辆（Hybrid-oder Elektrofahrzeugs）的充电插座的容器的装置。

背景技术

DE 299 16 065已经披露了一种用于车辆的油箱封闭体的凹陷安装的适配器元件。该适配器元件以框架的形式安排在车身薄板（Karosserieblechs）的内部并且所述适配器元件的边缘围绕车身薄板中的一个开口。此外，DE 37 02 903 A1披露了一种插入车辆的车身开口中的杯状部件，该杯状部件在内部连接到车身并且接纳油箱加油管（Tankeinfüllstutzen），该油箱加油管通过多个弹性密封元件而被固定在该杯状部件的一个底座壁中。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于接纳混合动力车辆或电动车辆的充电插座的容器的装置，该装置通过简单的安装方式是可后装地装配在车身壁中提供的开口之中。

根据本发明，这个目的是通过下述1的这些特征实现的。进一步的有利特征包含在下述2-7中。

1.一种用于接纳混合动力车辆或者电动车辆的充电插座的容器的装置，该容器是可插入车辆车身的一个车身薄板的一个开口中，该装置的特征在于该车身开口被一个内部框架围绕，该内部框架包括一个支承凸缘，该支承凸缘具有一个环绕固定臂，该固定臂是向内偏移的并且是可连接到被弯曲成远离该开口边缘的一个环绕套环，并且该固定臂具有一个紧固凸缘，该紧固凸缘被弯曲成远离该固定臂且伸出进入该车身开口中并且该容器经由该容器上的一个凸缘通过四周支持的方式而被固定至该紧固凸缘。

2.如前述1所述的装置，其中该开口边缘的环绕套环具有一个锥形收敛壁，并且对应于所述壁，该固定臂具有一个对应的锥形收敛壁并且该锥形收敛壁通过从外侧将所述壁夹紧的方式而接合该套环的壁。

3.如前述1和2中的任一项所述的装置，其中该固定臂的壁通过一个或更多焊接部、钎焊接合或者粘附接合而被连接到该套环的壁。

4.如前述1、2或3所述的装置，其中该框架的、伸出进入在该车身薄板的车身开口中的紧固凸缘具有多个凹陷，这些凹陷从该紧固凸缘的内部边缘延伸远至该固定臂的壁。

5.如前述1、2、3或4所述的装置，其中该容器上的凸缘安排成倚靠在该框架的紧固凸缘的顶部上，并且在一个紧固位置能够通过该容器圆周上所提供的多个夹子而被紧固地夹紧到该框架的紧固凸缘。

6.如前述1、2、3、4或5所述的装置，其中一个弹性密封件安排在该容器上的凸缘的外部边缘上，所述密封件通过环绕的方式被定位在该套环的壁上并且在四周对该车身薄板中的开口进行密封。

7.如前述之一所述的装置，其中安排在该车身薄板的开口中的容器在底座中具有一个开口用于接纳该充电插座，该充电插座相对于该容器经由一个环绕弹性密封件通过密封的方式被固定。

本发明主要获得的优点在于：一个开口被后装地合并在车辆的车身薄板中，从而用于充电插座的容器是可插入的。根据本发明，这是通过该车身开口由一个内部框架围绕而实现的，该内部框架包括具有一个环绕固定臂（Halteschenkel）的一个支承凸缘，该环绕固定臂是向内偏移的并且是可连接到被弯曲成远离该开口边缘的一个环绕套环。该固定臂具有一个紧固凸缘，该紧固凸缘被弯曲成远离该固定臂、伸出进入该车身开口中，并且该容器经由该容器上的一个凸缘通过四周支持的方式而被固定到该紧固凸缘。

具体的说，根据本发明提供的是，在该车身薄板中的开口边缘的环绕套环具有一个锥形收敛壁（konisch zulaufende Wandung），并且与其相对应，该固定臂被设计成带有一个对应的锥形收敛壁，并且该锥形收敛壁通过从外侧夹紧所述壁的方式而接合该套环的壁。

此外，根据本发明提供的是，该固定臂的壁通过一个或多个的焊接部、钎焊接合或粘附接合而连接到该套环的壁。通过这种设计和安排，即该框架安排在该车身开口的内部并且具有相对该车身开口的位置上的固定以及到该车身薄板的开口边缘的固定连接，用于充电插座的容器可以从外部通过简单的安装方式插入并且该框架可以从内部放置到该套环上并连接到其上。该支承凸缘可以额外地粘附结合到车身薄板，其中该车身薄板可以配备有一个用于密封的有槽接收座。