[发明专利]压缩机系统及其控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种压缩机系统及其控制方法。

背景技术

本部分的内容仅提供了与本公开相关的背景信息，其可能并不构成现有技术。

已知一种由两台甚至更多台压缩机并联构成的压缩机系统。这种压缩机系统可以利用制冷量相对较小的多台压缩机来代替具有较大制冷量的单台压缩机，从而降低系统的成本以及提高系统的运行效率。在这种由多台压缩机并联构成的压缩机系统中，一个重要的问题是保证各个压缩机之间的润滑剂平衡。尽管已经提出了各种方法来改善这种压缩机系统中的润滑剂平衡，但是，特别是在压缩机系统中包括可变容量压缩机时，这种压缩机系统中的润滑剂平衡仍然存在改进的空间。

因此，需要一种各压缩机之间的润滑剂平衡进一步改善的压缩机系统。

发明内容

根据本发明的一个方面，提供了一种压缩机系统，包括：第一压缩机，所述第一压缩机包括第一壳体以及设置在所述第一壳体上的第一进气口和第一排气口，所述第一壳体内包括第一吸气压力区和第一排气压力区并且所述第一壳体内存储有润滑剂；第二压缩机，所述第二压缩机包括第二壳体以及设置在所述第二壳体上的第二进气口和第二排气口，所述第二壳体内包括第二吸气压力区和第二排气压力区并且所述第二壳体内存储有润滑剂，所述第一进气口和所述第二进气口经由进气管道彼此流体连通并且经由进气管道被供给有流体，所述第一排气口和所述第二排气口经由排气管道彼此流体连通并且经由排气管道排出流体；润滑剂平衡管道，所述润滑剂平衡管道设置在所述第一压缩机和所述第二压缩机之间以使所述第一压缩机内的润滑剂和所述第二压缩机内的润滑剂能够经由所述润滑剂平衡管道在所述第一压缩机和所述第二压缩机之间流动；以及流体引入管道，所述流体引入管道构造成选择性地将所述压缩机系统内的处于排气压力的流体引入到所述润滑剂平衡管道以阻挡所述第一压缩机和所述第二压缩机之间的润滑剂流动。

根据本发明的另一个方面，提供了一种压缩机系统的控制方法，所述压缩机系统包括彼此并联的第一压缩机和第二压缩机、设置在所述第一压缩机和所述第二压缩机之间的润滑剂平衡管道以及选择性地将所述压缩机系统内的处于排气压力的流体引入到所述润滑剂平衡管道的流体引入管道，其中所述控制方法包括：在所述第一压缩机卸载时将流体引入所述流体引入管道以阻挡所述第一压缩机和所述第二压缩机之间的润滑剂流动。

根据本发明的进一步的方面，提供了一种压缩机系统的控制方法，所述压缩机系统包括彼此并联的第一压缩机和第二压缩机、设置在所述第一压缩机和所述第二压缩机之间的润滑剂平衡管道以及选择性地将所述压缩机系统内的处于排气压力的流体引入到所述润滑剂平衡管道的流体引入管道，其中所述控制方法包括：当所述润滑剂平衡管道两端的压差大于预定值时，通过所述流体引入管道将所述压缩机系统内的处于排气压力的流体引入到所述润滑剂平衡管道中以阻挡所述第一压缩机和所述第二压缩机之间的润滑剂流动。

附图说明

通过以下参照附图的描述，本发明的一个或几个实施方式的特征和优点将变得更加容易理解，其中：

图1是一种常规的压缩机系统的示意图；

图2是图1所示压缩机系统中的一台压缩机的示意性剖视图；

图3是图1所示压缩机系统中的另一台压缩机的示意性剖视图；

图4是根据本发明一种实施方式的压缩机系统的示意图；以及

图5是另一种具有容量调节功能的定涡旋部件的示意图。

具体实施方式

下面对优选实施方式的描述仅仅是示范性的，而绝不是对本发明及其应用或用法的限制。在各个附图中采用相同的附图标记来表示相同的部件，因此相同部件的构造将不再重复描述。

首先将参照图1-3描述常规的压缩机系统的基本构造和原理。