[发明专利]用于正面偏置碰撞试验的纵梁结构及其碰撞试验方法

权利要求书

1.一种用于正面偏置碰撞试验的纵梁结构，所述的纵梁（1）为矩形截面的方管，其特征在于：所述的纵梁（1）的两端各紧固连接一个纵梁接头（3），所述的纵梁接头（3）也为矩形截面的方管，所述的纵梁接头（3）通过其端部与纵梁（1）端部连接；所述的纵梁接头（3）的纵向中心线与所述的纵梁（1）的纵向中心线相交并形成一个小于180°的夹角。

2.按照权利要求1所述的用于正面偏置碰撞试验的纵梁结构，其特征在于：所述的纵梁（1）的两端各固定连接一块与其纵向中心线垂直的矩形板（2）；所述的纵梁接头（3）的两端也各固定连接一块矩形板（2），其中，纵梁接头（3）上不与纵梁（1）相连接的一端面的矩形板（2）与纵梁接头（3）的纵向中心线垂直，另一端面的矩形板（2）与纵梁（1）的纵向中心线垂直。

3.按照权利要求2所述的用于正面偏置碰撞试验的纵梁结构，其特征在于：所述的纵梁（1）与纵梁接头（3）通过矩形板（2）紧固连接，其连接方式为：所述矩形板（2）的四个角设有螺栓孔，所述的纵梁接头（3）端部的矩形板（2）与纵梁（1）端部的矩形板（2）采用螺栓穿过螺栓孔相连。

4.按照权利要求3所述的用于正面偏置碰撞试验的纵梁结构，其特征在于：所述的矩形板（2）的结构和尺寸均相同。

5.按照权利要求1所述的用于正面偏置碰撞试验的纵梁结构，其特征在于：两个所述的纵梁接头（3）的纵向中心线互相平行。

6.按照权利要求1所述的用于正面偏置碰撞试验的纵梁结构，其特征在于：两个所述的纵梁接头（3）的结构相同。

7.按照权利要求1所述的用于正面偏置碰撞试验的纵梁结构，其特征在于：所述的纵梁接头（3）的长度小于纵梁（1）的长度。

8.按照权利要求1所述的用于正面偏置碰撞试验的纵梁结构，其特征在于：所述的纵梁接头（3）的纵向中心线与所述的纵梁（1）的纵向中心线的夹角为170°。

9.按照权利要求2所述的用于正面偏置碰撞试验的纵梁结构，其特征在于：所述的纵梁（1）和纵梁接头（3）的截面形状、尺寸均相同，其长×宽均为90×80mm；方管的壁厚均为10mm。

10.按照权利要求2所述的用于正面偏置碰撞试验的纵梁结构的碰撞试验方法，其特征在于：

所述的碰撞试验方法采用的试验设备包括刚性墙（5）和驱动小车（4）；

所述的驱动小车（4）通过纵梁接头（3）上的矩形板（2）及其螺栓与该纵梁接头（3）的端部固定连接，使其成为所述的纵梁结构的后端；另一个所述的纵梁接头（3）的端部为所述的纵梁结构的前端；

使所述的纵梁结构的前端离开所述的刚性墙（5）一段距离，并使该端部的矩形板（2）平行于所述的刚性墙（5）；

试验开始，控制驱动小车（4）以一定的车速，及垂直于所述的刚性墙（5）的运动方向，使纵梁结构的前端撞向刚性墙（5）；

根据碰撞结果，对整车正面偏置碰撞安全性能做出预判。