[发明专利]一种大螺距蜗杆的车铣联动加工方法有效
申请号: | 201310096425.2 | 申请日: | 2013-03-25 |
公开(公告)号: | CN103182564A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 石文天;刘玉德;石凤德 | 申请(专利权)人: | 北京工商大学 |
主分类号: | B23F13/02 | 分类号: | B23F13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100048*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺距 蜗杆 联动 加工 方法 | ||
1.一种大螺距蜗杆的车铣联动加工方法,其特征在于:针对轴类蜗杆零件,在铲齿车床上,将待加工的轴类蜗杆零件一端由三爪卡盘夹持固定在车床工件主轴上,另一端通过床尾顶尖将被加工的轴类蜗杆零件顶紧,采用垂直于待加工零件主轴线安装的指形铣刀通过轴向和切向进给铣削所述要加工的轴类蜗杆零件表面,形成蜗杆齿面。
2.根据权利要求1所述的大螺距蜗杆的车铣联动加工方法,其特征在于:所述铲齿车床包括挂轮箱,根据加工零件螺距要求可更换挂轮以调整四个挂轮的挂轮比,螺距可精确到小数点后四位;固定于车床上的待加工零件只沿主轴进行轴向自转,车床主轴转速为0.1~10r/min。
3.根据权利要求1所述的大螺距蜗杆的车铣联动加工方法,其特征在于:所述指形铣刀转速为30~80r/min,轴向进给量为1~12mm/min,切深为15mm,指形铣刀模数为被加工零件模数,铣刀刀齿的其他参数与被加工零件参数一致。
4.根据权利要求1所述的大螺距蜗杆的车铣联动加工方法,其特征在于:所述车床与铣刀的动力驱动方式为分别驱动,车床依靠自身动力系统进行驱动,指形铣刀则安装于铲齿车床一侧拖板上固定的动力铣头处,由固接在拖板上的驱动电机通过变速箱驱动调节刀具的纵向和轴向进给。
5.根据权利要求1所述的大螺距蜗杆的车铣联动加工方法,其特征在于:加工出的产品模数为6~40mm、螺距为18.84~268mm的阿基米德蜗杆。
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