[发明专利]移动式自动调平液压举升机组有效
申请号: | 201310097905.0 | 申请日: | 2013-03-26 |
公开(公告)号: | CN103145065A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 顾家樑;张磊 | 申请(专利权)人: | 上海乾帆机械工程有限公司 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201799 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 自动 液压 举升机 | ||
技术领域
本发明涉及汽车维修设备领域,更具体地说,本发明涉及一种安全系数、精度和效率高的移动式自动调平液压举升机组。
背景技术
目前在汽车维修时,一般由对称设置的四台或四台以上举升机对汽车抬举至一定的高度,便于维修人员在车下维修。由于存在汽车胎压差异、施工地面不平、各个电机效率因素不同及因电缆长度不同而产生的电压差等因素,会使举升机在工作时产生高度差,而这种高度差又会导致被举升的汽车产生不平衡,进而有可能造成汽车倾覆人员伤亡事故的隐患。因此,需要对举升机进行调平,现有技术均采用人工对每台举升机逐一调平,费时费力,效率很低,精度不高。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种安全系数、精度
和效率高且可降低工人劳动强度的移动式自动调平液压举升机组。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种移动式自动调平液压举升机组,采用四台或四台以上举升机在汽车的两旁对称置放,每台举升机由固定架、动力单元、液压缸、链轮座、链轮、起重链条和移动架连接构成。所述固定架的桩柱内固定连接条状检测板,该检测板设有等分的若干缺口,所述移动架的上端设有检测开关,所述的检测开关与检测板相配套,每台举升机的检测开关均通过数据线连接控制器,所述的控制器通过数据线连接显示面板。
本发明的目的还可以通过以下技术方案实现的:
所述移动架的上端设有链轮座及链轮,所述的链轮配套起重链条,所述的起重链条一端连接移动架,另一端连接固定架。所述液压缸的一端连接固定架的底座,另一端连接链轮座,所述固定架的底部对称设有四个或四个以上滚动轮。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
安全系数、精度和效率高且可以降低工人的劳动强度。
附图说明
附图1为移动式自动调平液压举升机组四台举升机工作状态示意图;
附图2为移动式自动调平液压举升机组六台举升机工作状态示意图;
附图3为移动式自动调平液压举升机结构示意图。
图中:固定架1、动力单元2、液压缸3、起重链条4、检测板5、检测开关6、移动架7、控制器8、显示面板9、汽车10、链轮座11、链轮12。
具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本发明的实质性内容作进一步详细描述:
如图1和图2所示:一种移动式自动调平液压举升机组,采用四台或四台以上举升机在汽车10的两旁对称置放。如图3所示:举升机固定架1的底部对称设有四个或四个以上滚动轮,便于操作人员拖动举升机灵活机动安放在汽车的两旁。每台举升机由固定架1、动力单元2、液压缸3、链轮座11、链轮12、起重链条4和移动架7连接构成。固定架1的桩柱内固定连接条状检测板5,该检测板5设有等分的若干缺口,移动架7上端的底部设有检测开关6,检测开关6与检测板5相配套,当检测板5处于检测开关6检测范围内,检测开关6便能输出信号。检测板5上开有缺口,当正好检测开关6检测到缺口时,检测开关6不输出信号,如此往复。每台举升机的检测开关6产生的信号均通过数据线连接控制器8并进行计算,同时将控制器8计算出的数据通过数据线连接显示面板9显示。移动架7的上端设有链轮座11及链轮12,链轮12配套起重链条4,起重链条4一端连接移动架7,另一端连接固定架1。液压缸3的一端连接固定架1的底座,另一端连接链轮座11。当液压缸3升降时,带动链轮座11上的链轮12转动,连带起重链条4运行,移动架7随之升降的同时,检测板5和检测开关6工作并产生电信号。
实施例:当举升机上升运行时,动力单元2给液压缸3供油使得液压缸3举升,由于起重链条4得到液压缸3的举升力,使得起重链条4连接的移动架7向上提升,此时检测开关6随着移动架7一起运动,因为检测板5固定不动,从而检测到移动架7的运动信号并将其转化成电信号传输至举升机控制器8进行计算并通过显示面板9显示。当计算出有举升机超出设定范围值后,会停止运行范围值内的举升机,继续启动范围值外的举升机,当所有举升机均在设定范围值内时,所有举升机可继续同时运行。当这一调平过程超出设定范围值,控制器8便会自动停止所有举升机的运行。反之,下降运行时的操作流程相同。
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