[发明专利]交通道路上多模式能量采集系统

权利要求书

1.一种交通道路上多模式能量采集系统，其特征在于：所述的系统包括压力冲击力能量的采集块（1）、震动能量的采集块（2）、气流能量的采集块（3）、路面热辐射能量的采集块（4）、温差能量的采集块（5）、道路排水能量的采集块（6）、噪声能量的采集块（7）、地毯式压力能量的采集块（8）、定子、动子直线发电机模式的能量的采集块（9）、风力和光伏采能量集块（10），所述的每个采集块（1～10）分别转化产生电能（11）。

所述的系统还包括对脉动能与逆变处理子系统（12）、储能子系统（13）、配电子系统（14）、通讯子系统（15）、调度子系统（16）、监控故障处理子系统（17），所述的每个系统（12～17）分别与上述的压力冲击力能量采集块（1）、震动能量采集块（2）、气流能量采集块（3）、路面热辐射能量采集块（4）、温差能量采集块（5）、道路排水能量采集块（6）、噪声能量采集块（7）、地毯式压力能量采集块（8）、定子、动子直线发电机模式的能量采集块（9）、风力和光伏采能量集块（10）构成整个能量采集、处理、应用系统。

2.根据权利要求1所述的一种交通道路上多模式能量采集系统，其特征在于：所述压力冲击力能量的采集块（1）由路面下建一个液体池（1-1），液体池（1-1）内装有液体压力缸（1-2）、往复水泵（1-3）、水轮发电机（1-4）、叶片翻浪机（1-5）、波浪发电机（1-6）构成，所述的压力缸（1-2）的连杆与往复水泵（1-3）相连。

3.根据权利要求1所述的一种交通道路上多模式能量采集系统，其特征在于：所述的震动能量的采集块（2）由路面下建摆锤式震动机构（2-1）与往复发电机（2-2）联接构成；所述摆锤式震动机构（2-1）由支架（2-1-4）上安装震动传递块（2-1-1）、凸轮（2-1-2）、摆锤（2-1-3）构成。

4.根据权利要求1所述的一种交通道路上多模式能量采集系统，其特征在于：所述的路面气流能量的采集块（3）由隔离带上或轨道交通的行驶相反方向的中间安装气流旋转机（3-1）与发电机（3-2），引流箱道（3-3）、防逆风引流风道（3-4）构成。

5.根据权利要求1所述的一种交通道路上多模式能量采集系统，其特征在于：所述的热辐射能量采集块（4）由路面热辐射接收器（4-1）通过传热管（4-2）与低沸点汽轮机（4-3）、发电机（4-4）连接构成。

6.根据权利要求1所述的一种交通道路上多模式能量采集系统，其特征在于：所述的温差能量的采集块（5）由路面下设置一个路面温度收集器（5-1）和路面深处温度收集器（5-2）通过热管（5-3）引导到温差发电片（5-4）阵列组成的发电腔室构成。

7.根据权利要求1所述的一种交通道路上多模式能量采集系统，其特征在于：所述的道路排水能量的采集块（6）由排水管各管口安装水轮发电机（6-1）。

8.根据权利要求1所述的一种交通道路上多模式能量采集系统，其特征在于：所述的噪声能量的采集块（7）由一个喇叭状声音收集器（7-1）、声音倍增器（7-2）、压电阵列能量转换器（7-3）阵列组成。

9.根据权利要求1所述的一种交通道路上多模式能量采集系统，其特征在于：所述的地毯式压力能量的采集块（8）是一种采用压电新型压力转换电能的材料制成的地毯式压电能量转换块（8-1）转换电能的阵列。

10.根据权利要求1所述的一种交通道路上多模式能量采集系统，其特征在于：所述的定子、动子直线发电机模式的能量采集块（9）由道路上安装永磁体线圈（9-1）构成；所述的永磁体线圈可以制成半圆弧形横跨安装在每个单向车道的上面，或制成全圆永磁体线圈，其下部圆弧磁体埋入路面浅表皮下，或在路面表皮下安装矩形串联永磁体线圈。