[发明专利]一种通用型手持汽车故障诊断仪无效
申请号: | 201310099849.4 | 申请日: | 2013-03-26 |
公开(公告)号: | CN103197666A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 黄智宇;李明亮;李红波;陈倍新;唐乐;苏岭;徐福祥 | 申请(专利权)人: | 重庆邮电大学 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 刘小红 |
地址: | 400065 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用型 手持 汽车 故障 诊断仪 | ||
1.一种通用型手持汽车故障诊断仪,其特征在于,该诊断仪包括:人机交互界面控制模块、UDS诊断实现模块、CAN通信控制模块、汽车信息集成卡、文件操作模块、XML文档解析模块、USB通信控制、系统集成模块,系统集成模块总体控制系统中各功能模块间的数据处理;汽车信息集成卡采集汽车相关信息,对XML文件进行配置,将汽车的各项参数及故障信息以XML配置文件的形式存储;CAN通信控制模块实现与汽车ECU的数据交换;文件操作模块读取XML配置文件信息,XML文档解析模块构造XML文档层次结构树模型,解析该XML配置文件,得到汽车ECU相关的诊断信息,送入人机交互界面控制模块显示,UDS诊断实现模块对不同车系/车厂/车型的汽车进行故障诊断,USB通信模块完成系统与PC上位机的通信。
2.根据权利要求1所述的汽车故障诊断仪,其特征在于,对XML文件进行配置具体为,采用FAT32文件系统将面向地址操作转化为面向信息集成卡文件和目录操作,读取汽车信息集成卡中的XML配置文件。
3.根据权利要求1所述的汽车故障诊断仪,其特征在于,XML解析模块还为应用程序提供API接口。
4.根据权利要求1所述的汽车故障诊断仪,其特征在于,UDS诊断实现模块以标准ISO14229-1/ISO15765-3的诊断服务内容为基础,作为ISO15765中所提出的诊断方案的应用层;CAN通信模块基于标准ISO15765-2的CAN网络层实现和基于标准ISO11898-1的数据链路层实现,网络层根据标准ISO15765-2的内容,完成CAN数据的打包、解包、CAN节点通信配置;数据链路层根据标准ISO11898-1,完成从CAN网络层数据到CAN帧标准格式的转换以及报文过滤、仲裁、通信波特率设置。
5.一种汽车故障诊断方法,其特征在于,汽车信息集成卡采集汽车相关信息,对XML文件进行配置,将汽车的各项参数及故障信息以XML配置文件的形式存储;CAN通信控制模块实现与汽车ECU的数据交换;文件操作模块读取XML配置文件信息,XML文档解析模块构造XML文档层次结构树模型,解析该XML配置文件,得到汽车ECU相关的诊断信息,送入人机交互界面控制模块显示,UDS诊断实现模块对不同车系/车厂/车型的汽车进行故障诊断,USB通信模块完成系统与PC上位机的通信。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,对XML文件进行配置具体为,采用FAT32文件系统将面向地址操作转化为面向信息集成卡文件和目录操作,读取汽车信息集成卡中的XML配置文件。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,UDS诊断实现模块以标准ISO14229-1/ISO15765-3的诊断服务内容为基础,作为ISO15765中所提出的诊断方案的应用层;CAN通信模块基于标准ISO15765-2的CAN网络层实现和基于标准ISO11898-1的数据链路层实现,网络层根据标准ISO15765-2的内容,完成CAN数据的打包、解包、CAN节点通信配置;数据链路层根据标准ISO11898-1,完成从CAN网络层数据到CAN帧标准格式的转换以及报文过滤、仲裁、通信波特率设置。
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