[发明专利]防火型柴油机壳体

说明书

技术领域

本发明涉及柴油机配件领域，特别是涉及一种防火型柴油机壳体。

背景技术

随着时代的发展，柴油机在工程机械设备上的越来越广泛，柴油机是通过燃烧柴油来获取能量释放的。

在柴油机能量释放的过程中，容易发生燃烧现象，从而会影响柴油机的工作进程，因此，我们需要从源头上减少燃烧的可能性。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种防火型柴油机壳体，结构简单，采用多层防火结构，能够隔热阻燃，减少燃烧的面积，减少燃烧的可能性，对柴油机的壳体起到了很好的防火保护作用。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种防火型柴油机壳体，包括：壳体结构，所述壳体结构包括上盖板、侧盖板和底盖板，所述上盖板和侧盖板为一体成型设置，所述上盖板和侧盖板的内壁上设置有挡火层，所述底盖板密封连接在侧盖板下方，所述上盖板、侧盖板和底盖板内部还连接有一圈防火网。

在本发明一个较佳实施例中，所述挡火层为混凝土挡火板，所述混凝土挡火板的厚度为12 mm ~16mm。

在本发明一个较佳实施例中，所述底盖板与侧盖板的连接处涂覆有防火密封胶。

在本发明一个较佳实施例中，所述防火网的网孔结构为20mm*60mm。

在本发明一个较佳实施例中，所述壳体结构的外表面还设置有防火棉，所述防火棉的厚度为18 mm ~30mm。

本发明的有益效果是：本发明防火型柴油机壳体结构简单，采用多层防火结构，能够隔热阻燃，减少燃烧的面积，减少燃烧的可能性，对柴油机的壳体起到了很好的防火保护作用。

附图说明

图1是本发明防火型柴油机壳体一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、上盖板，2、侧盖板，3、底盖板，4、挡火层，5、防火网，6、防火棉。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，本发明实施例包括：

一种防火型柴油机壳体，包括：壳体结构，所述壳体结构包括上盖板1、侧盖板2和底盖板3，所述上盖板1和侧盖板2为一体成型设置，所述底盖板3密封连接在侧盖板2下方。

其中，所述底盖板3与侧盖板2的连接处涂覆有防火密封胶，不仅能够保证底盖板3与侧盖板2之间良好的密封性能，同时能够具有良好的耐火性能。

所述上盖板1和侧盖板2的内壁上设置有挡火层4，所述挡火层4为混凝土挡火板，所述混凝土挡火板的厚度为12 mm ~16mm，其强度高，材料成本低，且挡火性能优异。

所述上盖板1、侧盖板2和底盖板3内部还连接有一圈防火网5，所述防火网5的网孔结构为20mm*60mm，防火网5具有优异的阻燃性能，能够减少燃烧的面积。

所述壳体结构的外表面还设置有防火棉6，所述防火棉6的厚度为18 mm ~30mm，其能够隔热防火，减少燃烧的可能性，对柴油机的壳体起到了很好的防火保护作用。

本发明防火型柴油机壳体的有益效果是：

结构简单，采用多层防火结构，能够隔热阻燃，减少燃烧的面积，减少燃烧的可能性，对柴油机的壳体起到了很好的防火保护作用。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。