[发明专利]用于控制发动机速度的系统和方法

权利要求书

1.一种系统，包括：

增益确定模块，所述增益确定模块基于发动机的期望速度和所述发动机的实际速度的变化率来确定增益；

期望转矩确定模块，所述期望转矩确定模块基于所述增益以及所述实际速度与所述期望速度之间的差值来确定期望转矩；以及

发动机工作控制模块，所述发动机工作控制模块基于所述期望转矩来控制节气门面积、点火正时、和燃料加注速率中的至少一个。

2.如权利要求1所述的系统，还包括实际速度确定模块，所述实际速度确定模块确定在连续点火时段期间的实际速度，其中点火时段是连续点火事件之间的时段。

3.如权利要求1所述的系统，其中，当满足第一条件时所述增益确定模块选择性地增大所述增益，并且当节气门前后的压力比小于第一比率并且所述实际速度的变化率小于第一变化率时满足所述第一条件。

4.如权利要求3所述的系统，还包括第一变化率确定模块，所述第一变化率确定模块基于所述期望速度、附件负荷、以及静态换档是否在进行中中的至少一个来确定所述第一变化率，其中，所述静态换档是从驻车档和空档中的一种到前进档和倒档中的一种的变速器换档。

5.如权利要求3所述的系统，其中，所述增益确定模块增大所述增益达第一预定时段，所述第一预定时段基于节气门面积增大与歧管压力响应于所述节气门面积增大而增大之间的延迟。

6.如权利要求5所述的系统，其中，当所述第一预定时段结束时所述增益确定模块停止增大所述增益，并且在所述第一预定时段结束之后阻止增大所述增益达第二预定时段。

7.如权利要求3所述的系统，还包括节气门面积确定模块，当满足所述第一条件时所述节气门面积确定模块基于期望歧管压力来确定所述节气门面积。

8.如权利要求1所述的系统，其中，所述增益包括比例增益和积分增益中的至少一个。

9.如权利要求8所述的系统，其中，当所述实际速度与所述期望速度之间的差值大于第一速度时，所述增益确定模块减小所述积分增益。

10.一种方法，包括：

基于发动机的期望速度和所述发动机的实际速度的变化率来确定增益；

基于所述增益以及所述实际速度与所述期望速度之间的差值来确定期望转矩；以及

基于所述期望转矩来控制节气门面积、点火正时、和燃料加注速率中的至少一个。