[发明专利]一种台阶端面环槽机夹车刀

说明书

技术领域

本发明涉及一种机夹车刀，尤其涉及一种适用煤化工零件各种“孔板接头”台阶端面环槽车削加工机夹车刀。

背景技术

煤化工气化炉膜式壁水通道使用大量结构相似的孔板接头，其中一种孔板接头台阶端面上有一环形槽，车床进行切槽时断刀严重，使用普通焊接车刀，作过多种努力，问题一直无法解决，严重影响了产品的生产进度。由于一些孔板接头的工件端面环槽空间很小，为避免车刀后刀面与加工过的工件表面干涉，必须加大车刀后角，致使刀头高度过小、强度太差，从而导致切槽时断刀。经过对零件结构分析认为：提高刀刃强度可极大程度地减少切槽时断刀，而提高刀刃强度的唯一可能是增加刀头高度。为避免后角与加工过的环槽表面干涉，刀头高度必须沿环槽圆周方向增加。但是，采用焊接刀具时，刀头内外弧面很难用手工磨出。

发明内容

本发明针对上述现有技术的不足，提供一种避免出现车槽时断刀的提高刀刃强度的适用煤化工零件各种孔板接头台阶端面环槽车削加工机夹车刀。

本发明的技术方案是这样实现的：一种台阶端面环槽机夹车刀，包括刀头及刀体，所述的刀头与刀体为分体结构；所述的刀头包括均通过线切割方式加工的前刀面、底面、刀头内弧面及刀头外弧面，所述的刀体包括均通过线切割方式加工的刀体内弧面及刀体贴合面；所述的刀头外弧面与所述刀体内弧面配合，所述的刀体贴合面与刀头底面配合，并通过压紧块及压紧螺钉机夹固定。

所述的刀头为镰刀状。

所述的刀头材料为高速钢或者硬质合金。

所述的刀体材料为45号钢。

所述刀头的宽度从其前刀面到其底面逐渐变窄。

所述压紧块的最高点不能高于所述刀头内弧面上的最低点。

所述的刀头还包括通过手工磨出的刀头圆弧面。

本发明的技术方案产生的积极效果如下：刀头与刀体采用分体结构，并通过机夹的方式固定车刀，刀头高度沿环槽圆周方向增加，避免了后角与环槽表面的干涉，进而提高了刀刃强度，减少了车槽时断刀，加快了生产进度。其中，所述刀头的宽度从其前刀面到其底面逐渐变窄可有效避免切削时刀头与工件之间发生干涉。

附图说明

图1为本发明刀头的结构示意图之一。

图2为本发明刀头的结构示意图之二。

图3为本发明刀体的结构示意图。

图4为本发明机夹车刀装配结构示意图。

图中标注为：1、刀头；2、刀体；A-1、刀头内弧面；A-2、刀头外弧面；A-3、前刀面；A-4、底面；A-5、刀头圆弧面； B-1、刀体内弧面；B-2、刀体贴合面；3、压紧块；4、压紧螺钉。

具体实施方式

下面结合附图说明及具体实施例对本发明作进一步描述。

如图1、2、3、4所示，一种台阶端面环槽机夹车刀，包括刀头1及刀体2，所述的刀头及刀体为分体结构。所述刀头为镰刀状，刀头包括刀头内弧面A-1、刀头外弧面A-2、前刀面A-3、底面A-4及刀头圆弧面A-5，其中刀头内弧面、刀头外弧面、前刀面及底面均通过线切割方式加工出来，刀头圆弧面通过手工磨出，并通过磨刀样本进行测量；为避免切削时刀头与被加工工件圆弧面发生干涉，刀头宽度从前刀面到底面逐渐变窄。所述的刀体包括刀体内弧面B-1和刀体贴合面B-2，刀体内弧面及刀体贴合面均通过线切割方式加工出来。所述的刀头与刀体通过压紧块3及压紧螺钉4进行固定，其中刀头外弧面与刀体内弧面相配合，刀头底面与刀体贴合面配合，保证刀头与刀体各面贴合可靠；为避免切削时压紧块与被加工工件发生干涉，压紧块的最高点不能高于所述刀头内弧面上的最低点。

所述前刀面的宽度与被加工工件端面环槽宽度相同，所述刀头的长度根据工件环槽深度、刀体宽度及磨损裕量决定，使用过程中造成刀刃磨损后，可进行多次刃磨。根据被加工工件材料的不同，刀头材料可采用高速钢或者硬质合金，刀体材料选用45号钢调质处理。

所述的刀头与刀体为分体结构，且刀头与刀体装夹刀头位置均通过线切割方式加工出来，再用机夹方式将刀头与刀体紧固，组合成机夹车刀，刀头高度沿切削工件的环槽方向增加，避免干涉发生，且通过增加刀头高度提高了刀刃强度，避免在车削时出现断刀的情况，加快生产进度，降低生产成本，提高了生产效率。