[发明专利]一种车外后视镜及使用方法无效

专利信息
申请号: 201310101813.5 申请日: 2013-03-27
公开(公告)号: CN103129472A 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 米建军 申请(专利权)人: 米建军
主分类号: B60R1/06 分类号: B60R1/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266600 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 后视镜 使用方法
【权利要求书】:

1.一种车外后视镜,其特征在于:包括镜壳,镜壳内开口端的物理反光镜片组件,镜壳上的摄像头,车内显示器,速度传感器,控制模块,所述镜壳与车身间设置有折叠机构,折叠机构与控制模块连接,所述摄像头设置在镜壳上朝向远离车身的方向,并与车内控制模块及车内显示器连接。

2.如权利要求1所述的一种车外后视镜,其特征在于:所述折叠机构通过控制模块设有手动开关和自动开关。

3. 如权利要求2所述的一种车外后视镜,其特征在于:所述折叠机构自动开关与车上的速度传感器通过控制模块连接,速度传感器信号传至控制模块启动开关,使后视镜折叠至车身对应凹陷处内,此时镜壳上的摄像头对向车身侧后方向。

4.如权利要求1所述的一种车外后视镜,其特征在于:所述的摄像头优选地采用具有广角和望远功能,设有车内调节钮或滚轮控制摄像头在广角和望远间转换。

5. 如权利要求1所述的一种车外后视镜,其特征在于:所述的摄像头凸起于镜壳,并与镜片平行方向有一个夹角,夹角小于30度。

6.一种车外后视镜使用方法,其特征在于:当车速达到某一数值,速度传感器信号传至控制模块启动开关,使后视镜折叠至车身对应凹陷处内,通过控制模块在后视镜向车身折叠时,摄像头和车内显示器开始工作。

7.如权利要求6所述的一种车外后视镜使用方法,其特征在于:所述的车速达到某一数值优选的是行驶中后视镜因为风阻而消耗的功率等于摄像头和车内显示器功率之和时的数值。

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