[发明专利]碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪

权利要求书

1.一种碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪，包括机柜（1），其特征在于：在所述机柜内依次设有第一连通管（2）、流量计（3）、第二连通管（4）和风机（5），所述机柜的两侧面上分别设有三通管（6）和出气管（7），该三通管的两个支管伸出所述机柜侧面外，该三通管的主管依次经所述第一连通管、流量计、第二连通管连通所述风机入口，该风机的出口与所述出气管连通；所述风机为流入所述三通管、第一连通管、流量计、第二连通管和出气管内的气体输送提供动力；在所述机柜内位于所述流量计上方设有电气箱（8）、变频器（9）和控制箱（10），所述电气箱为所述控制箱提供电力，所述变频器驱动所述风机并对所述风机电机进行调速控制以实现汽车排气的稀释比调节，所述控制箱内设控制器对汽车燃料消耗量测试过程进行控制，并采集稀释排气流经流量计的节流体前后的差压信号、以及进口压力信号和进口温度信号并计算得到稀释排气的流量；在所述流量计的前端布置有稀释排气分析取样口，所述控制箱内设有分析仪模块，该分析仪模块中有取样泵，所述分析仪模块通过分析取样口抽取一定流速的稀释排气到该分析仪模块的分析气体室内并测量出稀释排气中含碳成分的浓度；所述控制器根据采集到的稀释排气的流量和稀释排气中含碳成分的浓度，以碳平衡法计算出汽车燃料消耗量。

2.根据权利要求1所述的碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪，其特征在于：所述流量计为锥形流量计，该锥形流量计的底面开口正对汽车尾气的吸入方向，所述控制器分别采集流经该锥形流量计的节流体的前部和后部的压差信号以及该流量计入口处的温度和压力信号。

3.根据权利要求1或2所述的碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪，其特征在于：所述第一连通管（2）、流量计（3）和第二连通管（4）位于同一条直线上。

4.根据权利要求3所述的碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪，其特征在于：所述第一连通管（2）和第二连通管（4）均为硅胶软管，所述流量计下方设有支撑件（11）连接到所述机柜底面上。

5.根据权利要求1所述的碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪，其特征在于：所述控制器内设有气体采样分析控制与处理模块，所述控制器能够控制切换进入所述分析仪模块的分析气体通路，所述分析仪模块内设有恒温控制装置，并以2Hz频率测量进入气室的气样的含碳成分浓度值，并发送给所述控制器；所述控制器针对稀释排气含碳成分浓度特点，能够设置所述气体采样分析控制与处理模块中含碳成分测量的量程。

6.根据权利要求1所述的碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪，其特征在于：在所述柜体的左侧面上分别设有上侧风机（12）和下侧风机（13），在所述柜体的右侧面上设有通风口（14），该上侧风机和下侧风机分别经所述柜体内部连通所述通风口。

7.根据权利要求1所述的碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪，其特征在于：在所述柜体的前侧面上设有电源开关（15）、显示屏（16）、键盘折叠板（17）、应急按钮（18）和提示灯（19）。

8.根据权利要求1所述的碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪，其特征在于：在所述柜体的底侧面下设有四个对称分布的脚轮（20）。