[发明专利]带有三个换档位置的换档元件

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据专利权利要求1和9的前序部分的用于操纵带有三个换档位置的换档元件的方法和根据本发明的装置。

背景技术

例如换档离合器或者爪齿形式的用于转矩传递的换档元件在多级的或多组的齿轮切换变速器、如中间轴变速器中是充分公知的。通常，中间轴变速器利用能转动地支承在轴上的齿轮即所谓的空套轮来实施，所述空套轮和抗相对转动地与另一轴连接的齿轮处在啮合中且构成所谓的齿轮对。通过能转动地支承在轴上的齿轮的相互的抗相对转动的连接，用于表示不同的档位级的齿轮对能经由相应的换档元件例如同步装置、爪齿或摩擦元件接入中间轴变速器的动力流中。这通常需要手动促动器、电动促动器或能液压或气动地操纵的活塞工作缸设施形式的操纵元件。在此类活塞工作缸设施中，活塞能轴向移动地布置在工作缸中。活塞能够主动地进入至少一个换档位置并在移动方向上直接或间接地与换档元件牢固地连接。在此，操纵元件能够关于在其上布置有能转动地支承的齿轮的轴来机械地、液压地、气动地或磁性地从外部或从内部操控换档元件。

换档元件通常属于齿轮切换变速器的换档组。在此，换档组优选由两个并排布置在变速器中的、能转动地支承的齿轮构成，所述齿轮能够交替地通过换档元件接入到转矩传递中。例如由申请人的文献DE19756639A1公知的那样，在此对于齿轮切换变速器的每个换档组而言能够使用具有带有由流体来移动的活塞的双侧起作用的工作缸的换档元件。

按照实施方案，在换档组中的中间位置（通常为空档位置）的保持也是必需的。在中间位置或者空档位置如下是重要的，即，没有换档元件的部件与空套轮处在啮合中。因此，中间位置例如通过操纵元件的被动位置来实现。在此，操纵元件例如通过弹簧保持在中间位置并且必须主动地挤压到两个其它的换档位置。在此，在气动或液压操控的情形中两个工作管路和两个活塞面是必需的。在不悬置在中间位置的情形中存在如下危险，即，不能精确地进入、调整出和保持中间位置并且因此换档元件的部件与空套轮处在至少部分的啮合中。

可靠地进入中间位置的问题也可以通过不悬置在中间位置的机械的解决方案来实现。例如文献DE4038170A1显示了一种解决方案。其中提出一种带有能在双侧加载压力介质的、能经由控制机构如控制阀门来控制的、与换档元件联接的活塞的工作缸。活塞由两个相反作用的、能在共同的缸壳体中移动的双活塞组成，并且带有压力介质接口的压力腔在缸壳体中配属给两个双活塞中的每一个。每个双活塞的第一活塞与换档元件刚性地连接并且每个双活塞的第二活塞与第一活塞能自由移动地连接。两个双活塞在两侧压力均衡的情形中利用其能自由移动的第二活塞向着缸壳体的止挡而保持在空档位置并且交替地在各单侧的压力加载的情形中从空档位置推动到换档位置，其中，无压力的双活塞利用压力加载的双活塞的两个活塞来实现其换档移动。

然而，能双侧操控的带有两个工作管路且带有相应操控装置的工作缸例如由于缺乏安装空间或由于与主传动装置的通用件安装或者平台观念部分地不能或很难来实现。

发明内容

因此本发明的任务是利用液压或气动操控的带有工作管路的工作缸（Schaltzylinder）形式的操纵元件可靠地进入换档元件的三个换档位置以切换换档组件。在此，中间位置应特别地确保，从而在该位置不会形成空套轮的构件与换档元件之间的接触。

本发明的解决方案由独立权利要求和从属权利要求的特征得出，而本发明的有利的设计方案和改进方案能由从属权利要求得悉。

在此，本发明的基本思想是：为了逆着力推动缸中的活塞，作为推动力的确定的流体压力是必要的。如果反作用力从确定的点起在调节行程上由一个换档位置到下一个换档位置的过程中突然上升，则能够以如下方式辨认出和保持调节行程的这个点，即，流体压力进而推动力不进一步提高。为了进一步推动活塞，必须提高缸的压力腔中的流体压力直至构建大于由反作用力施加到活塞上的推动力。