[发明专利]串联式叶片压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种串联式叶片压缩机。

背景技术

日本公开特许公报No.59-90086、日本公开特许公报No.58-144687、日本公开实用新型公报No.3-102086、日本公开实用新型公报No.60-39793以及日本公开实用新型公报No.3-118294公开了常规的串联式叶片压缩机。这些串联式叶片压缩机具有吸入室、排出室、壳体中的压缩室以及被旋转地支承的驱动轴。另外，在壳体中，多个压缩机构串联联接以执行吸入过程、压缩过程以及排出过程，在吸入过程中，压缩室从吸入室吸入低压制冷剂气体；在压缩过程中，制冷剂气体在压缩室中被压缩；在排出过程中，压缩室中的高压制冷剂气体被排出至排出室。

每个压缩机构包括第一压缩机构和第二压缩机构。第一压缩机构包括形成在壳体中的第一气缸室以及在第一气缸室中布置成可由驱动轴旋转的第一转子。在该第一转子中形成有多个径向延伸的一级叶片槽。另外，第一压缩机构包括一级叶片，所述一级叶片布置成能够在相应的一级叶片槽中突出和缩回并且与第一气缸室的内表面和第一转子的外表面形成一级压缩室。一级压缩室位于前侧。

与第一压缩机构相似，第二压缩机构包括形成在壳体中的第二气缸室以及布置在第二气缸室中并且由驱动轴旋转的第二转子。在该第二转子中类似地形成有多个径向延伸的二级叶片槽。另外，第二压缩机构类似地包括二级叶片，所述二级叶片布置成能够在相应的二级叶片槽中突出和缩回并且与第二气缸室的内表面和第二转子的外表面形成二级压缩室。二级压缩室位于后侧。

在这些串联式叶片压缩机用于车辆等设备的空调装置的情况下，驱动轴经由例如电磁离合器被旋转和驱动。因此，第一压缩机构和第二压缩机构运行。即，第一转子和第二转子旋转，并且一级压缩室和二级压缩室执行吸入过程、压缩过程以及排出过程。由此，制冷剂气体从吸入室被吸入到一级压缩室和二级压缩室中，在一级压缩室和二级压缩室中被压缩，并被排出至排出室。排出至排出室的高压制冷剂气体被供给至空调装置的制冷回路。

因此，在这些串联式叶片压缩机中，由于一级压缩室和二级压缩室各自执行吸入过程、压缩过程以及排出过程，因此能够增加驱动轴的每转排放量。

另外，为了增加排放量，当具有单个气缸室和转子的单缸式叶片压缩机被仅仅轴向伸长时，预计导致每个叶片相对于前后方向容易地倾斜。这会导致制冷剂气体很容易地从压缩室泄漏并且使每个叶片的滑动特性劣化。在这方面，在串联式叶片压缩机中，预计一级叶片和二级叶片中的每个叶片都不可能相对于前后方向倾斜，制冷剂气体从一级压缩室和二级压缩室的泄漏减少，并且一级叶片和二级叶片中的每个叶片的滑动特性提高。因此，在串联式叶片压缩机中有望展示出优异的机械效率。

另外，由于串联式叶片压缩机可以具有与单缸式叶片压缩机相同的外壳直径，因此串联式叶片压缩机相对紧凑：即，在拥挤的发动机舱中安装这种压缩机相对容易。

然而，如上的常规串联式叶片压缩机并不构造成将高压润滑油供给至形成在每个一级叶片的底表面与每个一级叶片槽之间的一级背压室和形成在每个二级叶片的底表面与每个二级叶片槽之间的二级背压室。因而，在串联式叶片压缩机中，当第一压缩机构和第二压缩机构分别执行压缩过程和排出过程时，一级叶片和二级叶片中的每个叶片均不压靠在第一气缸室和第二气缸室的内表面上。因此，制冷剂气体会从一级压缩室和二级压缩室泄漏。由于这个原因，串联式叶片压缩机中难以可靠地展示出高的机械效率。

本发明的目的是提供一种能够增加驱动轴的每转排放量、可靠地紧凑且高效、并且具有良好的安装特性的串联式叶片压缩机。

发明内容