[发明专利]自行车拨链器有效
申请号: | 201310104251.X | 申请日: | 2013-03-28 |
公开(公告)号: | CN103707995A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 山口壮太 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M9/124 | 分类号: | B62M9/124 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陈国慧;杨楷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 拨链器 | ||
1. 一种自行车拨链器,包括:
基体构件,其构造为安装到自行车;
可动构件,其能够运动地联接到所述基体构件;
马达单元,其操作性地布置以使所述可动构件相对于所述基体构件运动;
连杆机构,其包括枢转地连接到所述基体构件和所述可动构件的第一连杆,所述第一连杆包括第一连结构件和第二连结构件,所述第一连结构件枢转地连接到所述可动构件,所述第二连结构件枢转地连接到所述基体构件并且附接到所述第一连结构件;以及
保护器机构,其包括:输出构件,该输出构件由所述马达单元能够运动地操作;驱动连杆,该驱动连杆能够在驱动传递位置和非驱动传递位置之间运动地安装在所述第一连杆上,所述驱动传递位置是使所述马达的驱动力连接到所述第一连杆的位置,所述非驱动传递位置是使所述马达的驱动力与所述第一连杆断开的位置;以及偏压元件,该偏压元件将所述驱动连杆偏压成与所述输出构件接合,以将所述驱动连杆维持在所述驱动传递位置。
2. 根据权利要求1所述的自行车拨链器,其中
所述偏压元件安装在将所述第二连结构件附接到所述第一连结构件的安装元件上。
3. 根据权利要求2所述的自行车拨链器,其中
所述偏压元件是螺旋弹簧,具有设置在所述安装元件上的螺旋部、接触所述第一连结构件的第一端部和接触所述驱动连杆的第二端部。
4. 根据权利要求1所述的自行车拨链器,其中
所述连杆机构包括第二连杆和偏压构件,该偏压构件插设在所述第一连杆和第二连杆之间,以将所述可动构件朝向下部变速级位置和上部变速级位置中的一个偏压。
5. 根据权利要求4所述的自行车拨链器,其中
所述偏压元件安装在将所述第二连结构件附接到所述第一连结构件的安装元件上,所述偏压构件的一端连接到所述安装元件。
6. 根据权利要求1所述的自行车拨链器,其中
所述驱动连杆枢转地安装在所述第二连结构件上。
7. 根据权利要求6所述的自行车拨链器,其中
所述驱动连杆包括接收所述偏压元件的偏压力的接触部、和接合所述输出构件以形成所述驱动传递位置的输出接合部。
8. 根据权利要求7所述的自行车拨链器,其中
所述输出接合部和所述输出构件中的一个包括凹口,而所述输出接合部和所述输出构件中的另一个包括与所述凹口匹配以形成所述驱动传递位置的突出部。
9. 根据权利要求7所述的自行车拨链器,其中
所述输出接合部位于所述接触部与枢转轴线之间,所述驱动连杆绕着该枢转轴线枢转地安装在所述第二连结构件上。
10. 根据权利要求1所述的自行车拨链器,其中
当在所述第一连杆中产生规定阻力时,所述驱动连杆从所述驱动传递位置运动到所述非驱动传递位置。
11. 根据权利要求1所述的自行车拨链器,其中
当所述驱动连杆处于所述驱动传递位置时,所述驱动连杆接合所述输出构件以一起运动,并且当所述驱动连杆处于所述非驱动传递位置时,所述驱动连杆与所述输出构件脱离,以提供所述驱动连杆与所述输出构件之间的相对运动。
12. 根据权利要求1所述的自行车拨链器,其中
所述第二连结构件能够旋转地安装在所述马达单元的输出轴上。
13. 根据权利要求12所述的自行车拨链器,其中
所述输出构件固定在所述马达单元的输出轴上,以与所述输出轴一起旋转。
14. 根据权利要求1所述的自行车拨链器,其中
所述可动构件包括导链器,该导链器绕着导链器枢转轴线枢转地联接到所述可动构件。
15. 根据权利要求14所述的自行车拨链器,还包括
摩擦元件,该摩擦元件操作性地布置在所述可动构件与所述导链器之间,以沿着所述导链器的绕着所述导链器枢转轴线的旋转方向摩擦地提供旋转阻力。
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