[发明专利]混凝土裂缝用灌缝胶及其应用

说明书

技术领域

本发明涉及一种混凝土裂缝用灌缝胶及其应用。 

背景技术

目前中国已是桥梁大国，每年新建的桥梁约占世界桥梁总数的一半。2000年底，中国公路桥梁已经达到27.88万座，其中桥龄在20年以上的约占60%左右。截止2010年，已建成公路桥梁658126座，计30483094延米。我国现有的65万多座桥梁中，混凝土桥梁占到了90％以上，我国已经成为名副其实的桥梁大国。根据发达国家的经验，按照其正常的材料、设计和施工技术工艺水平来控制，混凝土桥梁在运营20－30年后，仍然会有20％－30％出现耐久性问题。我国的混凝土桥梁建设在原材料选择、结构设计和施工技术等环节均落后于西方发达国家，如按照我国目前的技术水平进行桥梁建设，可以推断这些桥梁今后所面临的耐久性问题将会比西方发达国家今天所面临的问题更为严重。另外，从近些年来我国公路桥梁普查情况看，在用混凝土桥梁的耐久性问题已开始显现出来，居高不下的危桥数量以及繁重的桥梁维修任务大多与桥梁耐久性不足有关。因此，需要维修加固改造的桥梁数量巨大。 

裂缝是混凝土结构的常见病害之一。混凝土出现裂缝降低了结构的防水性和耐久性甚至承载力，给整体性和外观也造成了不良影响。但是混凝土裂缝难以避免，因此裂缝的修补技术显得十分重要。工程经验表明，绝大部分裂缝如不能及时修补，将会影响结构的原有功能，降低使用寿命。所以，混凝土裂缝修补技术具有极大的经济效益和社会效益。 

混凝土裂缝修补材料最好选用与基底混凝土同类的无机材料，但是无机材料的施工性能不能满足修补要求，且干缩性能差，仅能用于裂缝宽度大于2mm的大裂缝，对于微细裂缝的修补无能为力。而按照防水要求，裂缝宽度大于0.2mm的裂缝必须修补，只有宽度在0.05mm以下的裂缝无需修补。目前多选用有机高分子树脂类材料进行微细裂缝的修补，《混凝土结构加固规范》中明确规定，裂缝宽度小于0.3mm和大于等于0.3mm的裂缝都可以选用环氧树脂浆液进行灌注修补。灌注修补是用压送设备或手工将胶液灌入缝隙中，使其扩散、凝固，从而达到防渗、堵漏、补强和加固的目的。根据注入方法和裂缝宽度的不同，对树脂浆液的粘度有一定要求。对于同一注入方法，胶液粘度越低，可灌注的裂缝越窄；对于相同的裂缝宽度，粘度越低，灌注方式越简便。所以，在综合性能和成本满足要求的前提下，胶黏剂的粘度越低越好。胶黏剂除了低粘度外，还要求较长的适用期和大于混凝土本身的强度。裂缝处理作为桥梁加固最常用的手段之一，裂缝灌注胶的应用也相当普遍，但目前市场上所有的裂缝灌注胶， 在实际使用过程中发现存在粘结性能差，渗透性差、可施工性能差等问题。在施工过程中通过取芯检验，发现存在渗透性不好，粘结性能不好，施工性能不好等问题，因此研发渗透性能好、良好的粘结性能、良好施工工艺性能的高性能裂缝灌注胶的研究迫在眉睫。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供混凝土裂缝用灌缝胶。 

本发明所提供的混凝土裂缝用灌缝胶，由独立包装的组分甲和组分乙组成，所述组分甲和组分乙的质量配比为5-2：1，所述组分甲由下述质量配比的原料组成：70质量份E-51双酚A型液态环氧树脂、30质量份6002双酚A型液态环氧树脂、15-30质量份增韧剂、5-15质量份苄基缩水甘油醚和5-15质量份苯甲醇；所述组分乙由30-65质量份固化剂、5-10质量份稀释剂和0.5质量份粘接促进剂组成；所述固化剂由30-50质量份聚醚胺固化剂和0-15质量份酚醛胺环氧树脂固化剂组成，所述稀释剂为苯甲醇。 

上述混凝土裂缝用灌缝胶中，所述组分甲和组分乙的质量比具体可为2：1。 

上述混凝土裂缝用灌缝胶的所述组分甲中，所述增韧剂的质量份可以是15-20质量份。 

上述混凝土裂缝用灌缝胶的所述组分甲中，所述苄基缩水甘油醚的质量份可以是5-10质量份。 

上述混凝土裂缝用灌缝胶的所述组分甲中，所述苯甲醇的质量份可以是5-10质量份。 

上述混凝土裂缝用灌缝胶的所述组分乙中，所述固化剂可由30-45质量份聚醚胺固化剂和10-15质量份酚醛胺环氧树脂固化剂组成。 

上述混凝土裂缝用灌缝胶的所述组分乙中，所述固化剂可由30-38质量份聚醚胺固化剂和10-15质量份酚醛胺环氧树脂固化剂组成。 

上述混凝土裂缝用灌缝胶具体可为下述1）至19）中任一种：