[发明专利]车载式自融型融冰雪剂洒布机

说明书

技术领域

本发明属于市政道路清障设备技术领域，涉及一种融冰雪剂的洒布装置，特别是一种车载式自融型融冰雪剂洒布机。

背景技术

冬季长时间大量降雪会造成大范围积雪成灾，而道路上的冰雪滞留更是严重危及行车安全。为了保持道路畅通和减少事故发生率，人们迄今已探索出许多预防和清除冰雪的方法及配套的作业机械。

根据作业机理，目前用于道路冰雪清除的方式可分为物理、机械和化学除冰雪三类。物理除冰雪方式是通过给路面撒布一定的矿物防滑材料，并使这些材料固结在路面冰雪表层，从而在一定时间内提高路面的摩擦系数；机械除冰雪方式是通过机械对冰雪直接作用，解除冰雪危害，主要有犁板式、旋切式和扫滚式等；化学除冰雪方式则是通过给路面洒布一定量的化学融雪材料，降低其结冰点，使冰雪快速融化。总的来看，融雪剂(粉料或粒状料)的大面积铺洒是当前较为有效的除冰雪方法，特别在西方发达国家，自20世纪50年代开始就使用化学融雪剂作为除雪、防结冰的主要手段。但传统所用的粉料或粒状料融雪剂主要是氯盐类融雪剂，如氯化钙、氯化钠、氯化镁等，这种融雪剂会随雪水流进土壤，使土壤盐碱化，污染地下水，破坏植被，对道路(特别是桥面内的结构钢筋)、环境、植物会造成很大的影响，甚至危害人体。为了兼顾融雪和保护植物与环境，近年来，本领域相继研发出一些新型的具有较好环保性能的融雪剂，例如陕西中交万里新材料有限公司开发出的环保型液态主动融冰雪的系列涂层材料倍福瑞(PavSafe)，它使用粘结材料将一种融雪物质(乳液剂)附着在路面表层固化成路面涂层，在低温雨雪天气条件下，这种融雪物质涂层能融化路面积雪，并使路面表层无法结冰，以此恢复路面抗滑性。由于这种新型材料提出了路面除冰雪的新的理念，以涂层形式解决道路除冰雪问题，因而无论从除冰雪程度、除冰雪效率、还是从经济方面，倍福瑞系列环保型自融冰雪路面涂层材料都远优于目前本领域公知的其他融雪剂产品(如与氯盐类融雪剂产品相比，氯盐类融雪剂融雪作用是一次性的，不仅洒布工作量大，能源耗费多，而且对环境有很大污染；而作为路面涂层形式的倍福瑞系列融雪剂，它可以起到未雨绸缪的作用，在冬天来临之际将其喷洒于沥青路面表层，一次喷洒后可以重复多次融雪，因而在整个冬季都具有融雪功效，这样就可以在很大程度上达到事半功倍的除冰雪效果)。

以往对于粉料或粒状料融雪剂所普遍使用的机器是撒布机，撒布到路面上的颗粒状融雪剂与人工撒布的形状一样。随着融冰雪剂新配方及新工艺的程序，对撒布质量的要求也越来越高，但市场上现在却尚未有一款液体洒布机能够适应对上述的环保型液态主动融冰雪的系列涂层材料的洒布。由于这种乳液材料具有的实用价值确实是无可替代的，因此针对该环保型液态主动融冰雪的系列涂层材料而设计一款新型的洒布装置是非常值得的；另考虑到这种融雪剂乳液混合后保持液态的时间比较短(一般在2小时内)以及应用的环境差别很大这两个实际问题，该洒布装置必然是专用设备，若单独设计成一款自带车辆底盘的道路维护式的洒布车辆显然是不经济的。综合各方面原因，将洒布装置做成车载式洒布机应该是更为合适的，施工时借用其他车辆底盘，不施工时不占用车辆底盘，节约设备资源。

发明内容

本发明的目的在于对现有技术存在的问题加以解决，提供一种设计结构合理、成本低、操作灵活方便、劳动强度小、洒布均匀、去除路面冰雪效果好的车载式自融型融冰雪剂洒布机。

为实现上述发明目的而采用的技术解决方案是这样的：所提供的车载式自融型融冰雪剂洒布机包括一个可安装在载车上的支撑底座，在支撑底座上设置有动力系统、融冰雪剂上料搅拌系统、喷洒系统以及内设有单片机或PLC、电磁换向阀及控制电路的控制柜，其中，动力系统由发电机组及多个与发电机组输出端传动连接的电机组成，融冰雪剂上料搅拌系统由上料装置和带有搅拌轴的搅拌装置组成，喷洒系统由输料泵、通过喷洒气缸控制的喷洒装置、空压机和五轮仪组成，上料装置位于搅拌装置侧旁，输料泵、空压机和搅拌装置的搅拌轴分别通过一部由控制电路控制的电机驱动工作，搅拌装置的出料口通过装有输料泵的输送管输接至喷洒装置的进料口，空压机的输出口通过控制柜的电磁换向阀与喷洒气缸的进口端连接，五轮仪的车速检测输出端通过控制电路及变频器控制电机与输料泵的输入端连接。

上述车载式自融型融冰雪剂洒布机中，所说的融冰雪剂上料搅拌系统设置在支撑底座的中部，其搅拌装置包括一个上部插装有搅拌轴的带回料口的融冰雪剂搅拌筒，其上料装置包括一座直立于搅拌筒旁侧的上料台，在上料台外壁侧装有折叠梯。