[发明专利]复合式冷凝器

说明书

技术领域

本发明涉及一种冷凝器，尤其涉及一种复合式冷凝器，属于汽车空调配件领域。 

背景技术

冷凝器的工作原理是通过将气体或蒸汽的热量带走使之变成液态。现有技术中，人们通过在左右集流管上套装水管的方式来使得冷媒与水进行热交换，从而实现冷凝的目的。这种方式，水流只在水管中流动，与待冷凝的冷媒热换面积小，冷凝效率低。 

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种能提高冷凝效率的复合式冷凝器。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决： 

复合式冷凝器，包括若干个平行设置的扁管块，所述扁管块由边缘互相焊接的第一扁管和第二扁管构成，所述相邻两块扁管块之间设有翅片，所述第一扁管两端分别连接左集流管和右集流管且两端分别与所述左集流管、右集流管内腔连通，所述左集流管和右集流管上均设有通气口；

所述第二扁管两端分别连接左水箱管和右水箱管且两端均与所述的左水箱管和右水箱管内腔连通，所述左水箱管、右水箱管均与左集流管、右集流管平行，所述左水箱管、右水箱管上均设有水箱通流管且均与水箱通流管内腔连通，位于上端的扁管块顶部焊接有上边板，位于下端的扁管块底部焊接有下边板，所述左集流管、右集流管、左水箱管、右水箱管的两端均为封闭，所述左集流管和右集流管上均设有安装支架。

作为优选，所述左集流管上的通孔为进气口，右集流管上的通孔为出气口，左水箱管上的水箱通流管为水箱出口管，右水箱管上的水箱通流管为水箱进口管。 

作为优选，所述翅片为波形结构。 

采用本发明的技术方案，水流在第二扁管中流动，冷媒在第一扁管中流动，增大了水流与冷媒的热换面积。此外，优选左集流管上的通孔为进气口，右集流管上的通孔为出气口，左水箱管上的水箱通流管为水箱出口管，右水箱管上的水箱通流管为水箱进口管，使得水流流向与冷媒流向相反，增大水流与冷媒的热换速率。综上，本发明的技术方案增加了冷凝器的冷凝效率。 

附图说明

图1为本发明的主视图； 

图2为本发明的仰视图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述： 

实施例  如图1、图2所示，复合式冷凝器，包括若干个平行设置的扁管块3，所述扁管块3由边缘互相焊接的第一扁管31和第二扁管32构成，所述相邻两块扁管块3之间设有波形结构的翅片8，所述第一扁管31两端分别连接左集流管1和右集流管2且两端均与所述左集流管1、右集流管2内腔连通，所述左集流管1设有进气口11，右集流管2上设有出气口21，所述第二扁管32两端分别连接左水箱管4和右水箱管5且两端均与所述的左水箱管4和右水箱管5内腔连通，所述左水箱管4、右水箱管5均与左集流管1、右集流管2平行，所述左水箱管4上设有水箱出口管41且两者内腔连通，所述右水箱管5上设有水箱进口管51且两者内腔连通，位于上端的扁管块顶部焊接有上边板6，位于下端的扁管块底部焊接有下边板7，所述左集流管1、右集流管2、左水箱管4、右水箱管5的两端均为封闭，所述左集流管1和右集流管2上均设有安装支架。

本发明的工作原理：冷媒从进气口11进入左集流管1中，流经若干个第一扁管31最后从右集流管2的出气口21流出，同时，水流从水箱进口管51进入右水箱管5，再流经若干个第二扁管32，最后从左水箱管4的水箱出口管41流出，水流和冷媒分别在两个独立的流道内流动且流向相反，增大了水流和冷媒的热换面积和热换速率，从而增大了冷凝器的冷凝效率。 

总之，以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本发明专利的涵盖范围。