[发明专利]一种提高液压平推加气子站加气能力的方法

说明书

技术领域

液压平推加气子站设备系统由专用槽车、液压工作撬、加气机等组成。其工作原理是：液压工作撬提供高压油，通过一系列控制阀逐次注入专用槽车的每只长钢瓶内，将钢瓶内的天然气以20Mpa的恒定压力推出来，从而通过加气机给汽车加装天然气。 

背景技术

目前市场上常见的液压平推加气子站存在下列不足： 

1、一般只能配备4台单线双枪加气机，共8把加气枪，高峰加气能力有限。长时间持续充装会造成天然气压力下降过快，达不到用户满意的20兆帕，见图1。

2、配备4台加气机已是最大负荷，不能另外增加加气机。 

3、排气量恒定，其排气量由液压油泵的排量决定，进多少油才能排多少气。如果新就位的槽车压力较低，适应加气高峰的能力就更差。 

  

发明内容

本发明没有增加打压装置或更换打压设备，而是利用现有液压平推加气子站液压工作撬和CNG运输槽车，只升级改造和增加加气机，就可大幅提高加气能力。 

如图2所示，自流备用槽车的高压天然气先通过地下自流管线7自流到加气机，充装到与车辆气罐压力基本平衡，天然气流速降低到一定数值时，加气机电磁阀自动切换到地下高压管线4，高压加满至20兆帕。 

自流备用槽车剩5兆帕余压时，送至母站，重新充满后拉回子站就位。 

必要时，液压工作撬可随时给自流备用槽车补压。 

高峰期时，因自流备用槽车低压自流一定数量天然气，液压工作撬只充装高压部分天然气，所以原液压工作撬可配备6台加气机共12把加气枪同时加气，并能长时间保持高压。 

附图说明

图1是目前市场上常见液压平推加气子站工作系统图；图2是本发明工作系统图。其中：1、液压工作撬，2、一号槽车，3、二号槽车，4、地下高压管线，5、单线双枪加气机，6、自流备用槽车，7、地下自流管线，8、双线双枪加气机。 

具体实施方式

本发明已在盘锦某大型液压平推加气子站得到实际应用。 

实践证明，液压工作撬的工作负荷大大减轻，关键易损零部件损耗下降20%，并且每天节省的电费相当可观。 

本发明的应用，大幅缩短了车辆在高峰期时排队等待时间，加气效率提高40%以上，实现了高压加气，并且气压稳定，受到了广大用户的一致好评。