[发明专利]一种双作用式外转子的径向柱塞液压泵有效
申请号: | 201310109233.0 | 申请日: | 2013-03-29 |
公开(公告)号: | CN103174618A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 赵升吨;郭桐;范淑琴;张晨阳 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | F04B1/047 | 分类号: | F04B1/047;F04B53/00;F04B53/18 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 710049*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 作用 外转 径向 柱塞 液压泵 | ||
技术领域
本发明属于径向柱塞液压泵技术领域,具体涉及一种双作用式外转子的径向柱塞液压泵。
背景技术
液压泵是液压技术领域的核心部件,用于为系统提供具有稳定流量和压力的高压油液。液压泵性能的好坏对液压系统的性能起着至关重要的作用。径向柱塞液压泵以其容积效率高、寿命长、运转平稳的优点,广泛运用于冶金、矿山、锻压等机械设备中。
传统的径向柱塞液压泵采用的都是内转子结构,柱塞液压泵工作时,用来产生液压的柱塞和缸体均转动,依靠离心力和泵体内壁的反作用力,使柱塞沿径向往复运动;其配油方式为配油轴配油,配油轴与转子之间存在一定的间隙。传统径向柱塞液压泵由于是柱塞缸体随传动轴一起转动,因此转动惯量较大,油液随缸体高速转动容易产生气泡,不利于提高泵的容积效率,又因配流轴与转子之间存在间隙,油液的泄露也会进一步降低泵的容积效率;传统径向柱塞液压泵工作时配油轴受到径向不平衡的液压力作用,易于磨损。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点,本发明的目的在于提出一种双作用式外转子的径向柱塞液压泵,具有结构紧凑、容积效率高、磨耗低、 可双向工作的优点。
为了达到上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种双作用式外转子的径向柱塞液压泵,包括转子壳体26,转子壳体26安装在电机29的传动轴17上并用传动轴压盖16压紧,转子端盖2安装在转子壳体26上,转子壳体26的内侧分别设有第一滑阀阀芯驱动曲面19和第一圆柱面21,转子端盖2的内侧分别设有第二滑阀阀芯驱动曲面8和第二圆柱面4,转子壳体26的顶部中心设有台肩27,第一滚动轴承15安装在第一滑阀阀芯驱动曲面19内孔内,第二滚动轴承14安装在第二滑阀阀芯驱动曲面8内孔内,第一吸油凸轮22安装在第一圆柱面21上,第二吸油凸轮3安装在第二圆柱面4上,压油凸轮1安装在台肩27上,第一滚动轴承15、第二滚动轴承14支承着定子12,定子12的外圆柱面上均布有两个以上的柱塞孔,每个柱塞孔内都安装有柱塞20,每个柱塞20上都安装有柱塞销轴23,柱塞销轴23中间安装有压入滚动套25,两端安装有顶出滚动套24,顶出滚动套24压在第一吸油凸轮22和第二吸油凸轮3上,压入滚动套25抵在压油凸轮1上,定子12的端面上还均布有两个以上的通孔,这些通孔分别通过柱塞腔通油孔10与每个柱塞腔37相连通,且每个通孔内都装有滑阀阀芯5,滑阀阀芯5两端安装有滑阀滚珠压盖6,滑阀滚珠压盖6内安装有滑阀滚珠7,滑阀滚珠7能够自由转动,滑阀阀芯5两端的滑阀滚珠7分别顶在第一滑阀阀芯驱动曲面19、第二滑阀阀芯驱动曲面8上,定子轴端盖11安装在定子12端部,进油管、出油管分别连接在定子12的进、出油孔上,定子 12与外壳体28固定连接;
泵的转动部分位于定子12外部,柱塞20的运动由压油凸轮1和第一吸油凸轮22、第二吸油凸轮3驱动,第一吸油凸轮22、第二吸油凸轮3的外圆柱面为椭圆柱面,压油凸轮1的内圆柱面为椭圆柱面,柱塞20的受力通过柱塞销轴23传递;当转子壳体26转动时,带动第一吸油凸轮22、第二吸油凸轮3和压油凸轮1转动,将圆周划分为两个吸油区和两个压油区,在吸油区,第一吸油凸轮22、第二吸油凸轮3的曲率半径由小变大,顶出滚动套24被顶起,再通过柱塞销轴23传递给柱塞20,使柱塞腔37容积增大实现吸油;在压油区,压油凸轮1曲率半径由大变小,压入滚动套25被压下,在通过柱塞销轴23传递给柱塞20,使柱塞腔37容积减小实现压油;
泵的配油通过滑阀阀芯5的动作来实现,具体为:定子12内部设有两个以上的孔道,分布在配油面A和配油面B上,配油面A和配油面B之间的距离小于定子宽度且大于滑阀阀芯5的细杆段的长度,配油面A和配油面B上分别设有吸油分配槽31和压油汇聚槽33,配油面A和配油面B上的半径方向还都设有辐射状油孔35,辐射状油孔35外端分别与各相应位置的阀芯通孔连通,内端分别与各自所在平面上的吸油分配槽31或者压油汇聚槽33连通,在定子12的轴向还开有吸油孔30和高压油输出孔34,吸油孔30将吸油分配槽31与进油管9连通,高压油输出孔34将压油汇聚槽33与出油管13连通。
所述的第一滑阀阀芯驱动曲面19、第二滑阀阀芯驱动曲面8与以中轴线为轴心的任意圆柱面的交线的展开线都为余弦曲线,即转子 壳体26转动一周,滑阀滚珠7与第一滑阀阀芯驱动曲面19、第二滑阀阀芯驱动曲面8的接触线是一条卷起的余弦曲线,余弦曲线的幅值就是滑阀阀芯5从中位运动到左位或者右位的行程,转子壳体26和转子端盖2上的第一滑阀阀芯驱动曲面19、第二滑阀阀芯驱动曲面8是一对等距曲面。
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