[发明专利]用于管理电网电力供应的系统和方法

权利要求书

1.一种住宅电力系统，通过服务引入电力线路被供电，该住宅电力系统包括：

电力服务面板，其包括耦合到所述服务引入电力线路的主电路断路器，该主电路断路器被配置为用于在多个电器支路之间划分所述服务引入电力线路的电力供应，其中所述多个电器支路包括用于给电动车辆的电池充电的充电点支路；以及

控制系统，其被配置为用于控制所述充电点为了给所述电池充电而可吸取的电流以避免所述主电路断路器跳闸，所述控制系统被配置且可操作为在使所述主电路断路器不断线的前提下提供所述主电路断路器的与所述充电点的电流供应状况相对应的最优电流-时间特性。

2.根据权利要求1所述的住宅电力系统，其中，所述控制系统被配置且可操作为用于识别所述电器支路的总电流消耗，并用于按照如下方式定义所述充电点的所述电流供应状况：(i)在不影响电流值的前提下为所述电流供应状况确定一时间限制，(ii)确定对所述充电点的所述电流供应是否会被中断和(iii)确定是否应针对一预定时间段将供应给所述充电点的所述电流值降低。

3.根据权利要求1或2所述的住宅电力系统，其中，所述控制系统包括：

电流感测元件，设置在与所述服务引入电力线路相关联的所述主电路断路器的下游，并且被配置为用于测量所述至少一个电器支路和所述充电点支路所吸取的总电流，并产生表示所述总电流的电流传感器信号；以及

控制器电路，其电耦合到所述电流感测元件，并且用于响应于所述电流传感器信号而产生用于调节充电过程的控制信号。

4.根据权利要求3所述的住宅电力系统，其中，所述控制系统包括电流调节器，该电流调节器连接到所述充电点的电力输出端和所述控制器电路，并且可连接到所述车辆的充电器，所述电流调节器被配置为调整所吸取的充电电流。

5.根据权利要求3所述的住宅电力系统，其中，所述控制系统可连接到所述车辆的充电器，并且所述控制器电路被配置且可操作为将控制信号传送给所述车辆的所述充电器，以调整由所述车辆吸取的所述充电电流。

6.根据权利要求3所述的住宅电力系统，其中，所述电流感测元件位于所述电力服务面板中。

7.根据权利要求3所述的住宅电力系统，其中，所述控制器电路位于所述电动车辆充电点中。

8.根据权利要求3所述的住宅电力系统，其中，所述电力服务面板的所述电力供应通过级联连接的一个或者更多个上游电力服务面板来供应，每个上游电力服务面板包括相应的主电路断路器，该主电路断路器与其相应的服务引入电力线路相关联，所述控制系统包括相应的一个或者更多个附加电流感测元件，每个附加电流感测元件被配置为对通过所述一个或者更多个上游电力服务面板之一的主电路断路器供应的总电流进行测量，并产生表示所述总电流的电流传感器信号，所述控制器电路电耦合到相应的所述一个或者更多个附加电流感测元件，并且被配置且可操作为响应于来自所述电流感测元件和来自所述附加电流感测元件的所述电流传感器信号而产生在不使任何一个所述主电路断路器断线的前提下调节所述充电过程的控制信号。

9.一种用于调节充电点通过电力消耗线路消耗的充电电流的方法，其中，所述电力消耗线路在电力服务面板处从服务引入电力线路中分支出，所述电力服务面板包括主电路断路器，所述方法包括：

接收和分析表示通过所述服务引入电力线路供应给所述电力服务面板的电流的信号；

在确定所述电流大于由所述主电路断路器限定的准许电流时，选择性地实施下列步骤：

如果所述供应电流在容许偏差内，则估计出一准许时段，并且允许在所述准许时段内用所述供应电流继续进行充电，其中在所述准许时段内，所述充电点能够在不使所述主电路断路器跳闸的前提下消耗与所述供应电流基本相等的电流；以及

如果所述供应电流不在容许偏差内，则指示所述充电点减少或者断开所述充电电流。

10.根据权利要求9所述的方法，包括：一旦所述准许时段耗尽，则指示所述充电点减少或者断开所述充电电流。

11.根据权利要求9所述的方法，包括：持续或者周期性地接收和分析表示通过所述服务引入电力线路供应的电流的另外的信号。

12.根据权利要求11所述的方法，包括：每当所接收的另外的信号表明大于所述准许电流的所述供应电流已增大但依旧在所述容许偏差内时，估计出一新的准许时段。