[发明专利]作业车的车身结构及静液压式无级变速装置的供给油供给结构

权利要求书

1.一种作业车的车身结构，其在搭乘踏板的背面侧形成有收纳空间，其特征在于，

将具有纵向盖面的盖部件能够拆装地装备在所述搭乘踏板的横向外端部，所述盖面从横向外侧覆盖所述收纳空间，

所述盖部件具有：从所述盖面的上端朝向所述搭乘踏板伸出的上端伸出部；从所述盖面的前端朝向所述搭乘踏板伸出的前端伸出部；从所述盖面的后端朝向所述搭乘踏板伸出的后端伸出部，

所述上端伸出部的前端与所述前端伸出部的上端连接，并且所述上端伸出部的后端与所述后端伸出部的上端连接，

由所述上端伸出部、所述前端伸出部、所述后端伸出部形成的外缘部设置在所述盖部件上。

2.如权利要求1所述的作业车的车身结构，其特征在于，

所述搭乘踏板具有从其踏板面的左右两端侧的前后两端部垂下的加强部，

所述上端伸出部、所述前端伸出部、所述后端伸出部分别构成为与所述搭乘踏板的所述踏板面及前后的所述加强部中的对应位置连结的连结部。

3.如权利要求1或2所述的作业车的车身结构，其特征在于，

在所述盖部件上装备有上下所述搭乘踏板用的辅助踏板。

4.如权利要求3所述的作业车的车身结构，其特征在于，

在所述盖部件的所述盖面上形成有允许从所述辅助踏板的踏板部向上方伸出的臂部插入的开口，

插入所述开口中的所述臂部的伸出端焊接在所述上端伸出部，并且，插入所述开口中的所述臂部上的与所述开口的周缘部相邻的位置焊接在所述周缘部。

5.一种静液压式无级变速装置的供给油供给结构，其特征在于，

具有：无级变速装置壳体，其收纳静液压式无级变速装置；端口模块，其相对于该无级变速装置壳体连结在变速箱所处一侧的端部；供给油供给路径，其设置在所述无级变速装置壳体、所述端口模块及所述变速箱内，并向所述静液压式无级变速装置供给供给油，

在所述供给油供给路径上从供给油的流通方向的上游侧依次具有主过滤器、供给泵、HST过滤器，

在所述变速箱的横向侧部的一侧，相邻地配置有组装所述主过滤器的主过滤器用组装位置和组装所述HST过滤器的HST用组装位置，

在所述主过滤器用组装位置具有：从所述变速箱侧向所述主过滤器供给油的主过滤器用供给口、在所述变速箱侧接受从所述主过滤器排出的油的主过滤器用接受口，

在所述HST用组装位置具有：从所述变速箱侧向所述HST过滤器供给油的HST用供给口、在所述变速箱侧接受从所述HST过滤器排出的油的HST用接受口。

6.如权利要求5所述的静液压式无级变速装置的供给油供给结构，其特征在于，

所述供给泵设置在所述端口模块的所述变速箱所处一侧的端部，在所述供给油供给路径上，从所述主过滤器用接受口至所述供给泵的供给泵供给用部位以改变油的流通方向的方式形成为弯折状，在所述供给油供给路径上，从所述供给泵至所述HST用供给口的供给泵排出用部位以改变油的流通方向的方式形成为弯折状，所述供给泵供给用部位及所述供给泵排出用部位由形成在所述变速箱的壁内的内部流路构成。

7.如权利要求5或6所述的静液压式无级变速装置的供给油供给结构，其特征在于，

所述主过滤器能够相对于所述主过滤器用组装位置以倾斜姿态自由组装，该倾斜姿态是以使所述主过滤器的前端侧位于基端侧的下方的方式倾斜的姿态，所述HST过滤器能够相对于所述HST用组装位置以倾斜姿态自由组装，该倾斜姿态是以使所述HST过滤器的前端侧位于基端侧的下方的方式倾斜的姿态。