[发明专利]一种仿真车方向盘的传动机构

权利要求书

1.一种仿真车方向盘的传动机构，其特征在于其包括机架（1），机架（1）上设有与方向盘连接的传动轴（2），传动轴（2）通过皮带轮组件（3）与固定在机架（1）上另一端的磁控轮（4）连接，所述的磁控轮（4）旁边设有可控制磁控轮旋转速度的磁控机构（5），磁控轮（4）上还连接有带动磁控轮（4）复位的伺服电机（6）。

2.根据权利要求1所述的一种仿真车方向盘的传动机构，其特征在于所述的磁控机构（5）包括设在磁控轮（4）旁边的强力磁铁组件（51），及与带动强力磁铁组件（51）的强力磁块（511）移动的驱动装置（52）。

3.根据权利要求2所述的一种仿真车方向盘的传动机构，其特征在于所述的强力磁块（511）的一端通过连接轴（512）固定在机架（1）上，强力磁块（511）的另一端通过连杆（513）与驱动装置（52）连接，驱动装置（52）为一步进电机，所述机架（1）上还设有限制强力磁块（511）移动范围的限位块（514）。

4.根据权利要求2所述的一种仿真车方向盘的传动机构，其特征在于所述的强力磁块（511）上设有连接孔（515），所述的连杆（513）插入到连接孔（515）上，连杆（513）上设有推动强力磁块（511）的万向球头（516），穿过连接孔（515）一端的连杆（513）上设有螺母（517）。

5.根据权利要求2所述的一种仿真车方向盘的传动机构，其特征在于所述的驱动装置（52）通过一机座（521）固定在机架（1）上，所述的机座（1）上还设有测量连杆（513）移动距离的光耦片（518）。

6.根据权利要求1所述的一种仿真车方向盘的传动机构，其特征在于所述的传动轴（2）上还设有限制传动轴旋转角度的凸轮机构（7），所述的凸轮机构（7）包括与传动轴（2）连接的第一凸轮（71）；设在第一凸轮（71）上端的第二上凸轮（721），设在第一凸轮（71）下端的第二下凸轮（722）；及设在第二上凸轮（721）上端的第三上凸轮（731）和设在第二下凸轮（722）下端的第三下凸轮（732）；第二上凸轮（721）和第二下凸轮（722）连接有第二连接柱（723），第一凸轮（71）的未端卡在第二连接柱（723）上，第三上凸轮（731）和第三下凸轮（732）连接有第三连接柱（733），第二上凸轮（721）和第二下凸轮（722）的未端卡在第三连接柱（733）上。

7.根据权利要求1所述的一种仿真车方向盘的传动机构，其特征在于所述的传动轴（2）上设有外环齿（21），机架（1）上还设有与传动轴（2）的外环齿（21）啮合的从动轮（81），及与从动轮（81）连接的电位器（82）。

8.根据权利要求2所述的一种仿真车方向盘的传动机构，其特征在于所述的强力磁块（511）为弧形。