[发明专利]一种确定电厂汽轮机排汽压力对机组经济性影响的现场测算方法有效
申请号: | 201310110459.2 | 申请日: | 2013-04-01 |
公开(公告)号: | CN103196673A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 杨海生 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;河北省电力公司电力科学研究院;河北省电力建设调整试验所 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 张素静 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 确定 电厂 汽轮机 压力 机组 经济 影响 现场 测算 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种确定电厂汽轮机排汽压力对机组经济性影响的现场测算方法。
背景技术
随着国家节能及减排的压力加大,提高现有运行机组,尤其是大型汽轮发电机组的运行经济性,得到了电厂越来越多的重视。而影响发电机组运行经济性的参数中,汽轮机排汽压力的变化对机组热耗率的影响最为明显。对于一般大型机组,排汽压力变化1kPa,将直接影响机组热耗率近0.5%至1%。但此项数据对于不同类型的机组也存在较大的差异,如空冷机组与湿冷机组、低压缸配置型式不同的机组等。确定电厂汽轮机排汽压力对机组热耗率影响的特性系数,对于电厂进行节能优化运行或技术改进具有特别重要的意义。
目前,电厂汽轮机排汽压力对机组热耗率影响的特性系数,电厂一般都直接采用汽轮机制造商提供的修正曲线来获得,现场缺少一种简便直接的验证手段。
发明内容
本发明专利要解决的技术问题是提供一种方法简单,现场使用方便,能够准确确定电厂汽轮机排汽压力变化对机组热耗率影响系数的现场试验方法。
为解决上述技术问题,本发明专利所采取的技术方案是:
本发明基于DCS的实时计算功能,排除机组运行时汽轮机进汽流量、汽轮机主汽进汽压力、主汽进汽温度、热再热进汽压力、热再热进汽温度变化的影响,仅计算汽轮机排汽压力对机组热耗率影响值;其包括下述具体步骤:
步骤一:机组在基本运行方式下,解除机组一次调频及AGC功能,并保持机组汽轮机进汽阀位一定,机组运行稳定后采集机组在这一稳定状态下的汽轮机排汽压力px1、机组发电功率Pg1、汽轮机主汽进汽压力Pms1、进汽温度Tms1、再热蒸汽进汽温度Trh1、高压加热器进口蒸汽压力ps1、高压加热器出口给水温度To1、高压加热器进口给水温度Ti1、高压加热器进口蒸汽温度Ts1、高压加热器出口疏水温度Td1、给水压力pfw及高压加热器进口给水流量Ffw;
步骤二:在运行条件允许的条件下,大幅度调整汽轮机排汽压力,采集机组在汽轮机排汽压力变化后运行至稳定运行状态后的汽轮机排汽压力px2、机组发电功率Pg2、汽轮机主汽进汽压力Pms2、进汽温度Tms2及再热蒸汽进汽温度Trh2;
步骤三:依据步骤一和步骤二所获得的数据,根据公式(1~5)计算末级高加的抽汽流量Fc1;
ho1= f(pfw, To1) (1)
hi1 = f(pfw, Ti1) (2)
hs1 = f(ps1 , Ts1) (3)
hd1= f(ps1 , Td1) (4)
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