[发明专利]排气系统及包括其的发动机、汽车在审
| 申请号： | 201310117002.4 | 申请日： | 2013-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN104100345A | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 王勇;晁鑫;尹建民 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李建新;严志军 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 排气 系统 包括 发动机 汽车 | ||
1. 一种涡轮增压发动机排气系统，其涡轮增压器设置在发动机的排气侧并且连接到所述发动机的排气歧管的出口，在所述涡轮增压器的涡端出口连接有三元催化器，
其特征在于，所述涡轮增压器位于所述发动机的排气歧管的上方。
2.如权利要求1所述的排气系统，其中，所述发动机的整个排气系统的固有频率高于所述发动机的共振点。
3.如权利要求1所述的排气系统，其中，所述三元催化器的载体入口靠近所述涡轮增压器的涡端出口。
4.如权利要求1所述的排气系统，其中，所述排气歧管的出口朝上并且通过连接法兰由螺柱与所述增压器连接。
5.如权利要求1所述的排气系统，其中，所述排气歧管通过螺栓与所述发动机的缸盖连接。
6.如权利要求1所述的排气系统，其中，所述增压器的涡端出口和所述三元催化器通过法兰由螺柱连接。
7.如权利要求1所述的排气系统，其中，所述增压器通过增压器支架支撑，所述增压器支架的上支撑点固定在所述排气歧管的出口法兰上，下支撑点固定在所述发动机的缸体上。
8.如权利要求1所述的排气系统，其中，所述三元催化器由三元催化器支架支撑，所述三元催化器的下端支撑在所述发动机的缸体上。
9.一种涡轮增压发动机，其特征在于，所述发动机具有如前述权利要求1至8中任一项所述的排气系统。
10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求9所述的发动机。
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