[发明专利]轮胎平衡机轮辋测量卡尺

说明书

技术领域

本发明涉及轮胎平衡机，属于轮胎平衡检测技术领域，具体涉及的是一种轮胎平衡机轮辋测量卡尺。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车市场不断壮大，汽车在人们生活中发挥着十分重要的作用。伴随着我国交通事业的发展，公路状况的改善，以及车速的提高，汽车在行驶过程中，若车轮不平衡，可能会造成安全隐患。因此，对轮胎平衡机的需求也越来越多，对轮胎平衡机的精度要求也越来越高。轮胎若不平衡，就会造成车辆行驶时，左右偏摆震荡上下跳动，方向盘摆震的现象，驾驶乘座极不舒适，必须配挂重铅块于钢圈的两侧，使之平衡。

轮胎平衡机是用于测试轮胎/车轮组件平衡的设备，其通常包括旋转轮胎/车轮组件的主轴，主轴连接于力传感器，如测力传感器，其提供信号用来测定校正轮胎组件中不平衡状态的位置和所需要的车轮配重量。通常地，车轮配重的安装位置标记在轮胎/车轮上，带有标记的车轮接着传送到安装校正车轮配重的配重施加台。

在对轮胎进行平衡测量时，需要输入轮辋的相关尺寸。在使用时，汽车的轮辋规格是很重要的。它决定汽车可以装用哪些轮胎。一般的轮胎平衡机，在没有自动测量尺时，都会使用测量卡尺，如图1所示，但是这种测量卡尺，只有两个向内的卡爪101、102，测量时，只能依靠卡爪101、102通过转轴103转动，使卡爪101、102将轮辋夹紧，对应的指针104可指示相应的宽度数值，由此可知，这种测量卡尺只能测量轮辋的宽度，不能测量轮辋的直径。

发明内容

为此，本发明的目的在于提供一种轮胎平衡机轮辋测量卡尺，以实现对汽车轮辋宽度及直径的测量。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的。

一种轮胎平衡机轮辋测量卡尺，包括第一内卡爪(201)、第二内卡爪(202)、第一外卡爪(203)和第二外卡爪(204)，所述第一内卡爪(201)上端通过转轴(205)与第二内卡爪(202)上端活动连接，且第一内卡爪(201)、第二内卡爪(202)可绕上述转轴(205)向内侧转动靠近合拢；所述第一外卡爪(203)上端通过转轴(205)与第二外卡爪(204)上端活动连接，且第一外卡爪(203)、第二外卡爪(204)可绕上述转轴(205)向外侧转动远离。

优选地，所述第二内卡爪(202)上端还设置有一指针。

优选地，所述第二外卡爪(204)上端还设置有一指针。

优选地，所述轮辋测量卡尺上端还设置有一刻度盘(206)。

优选地，所述刻度盘(206)由位于内侧的内卡爪指示刻度和位于外侧的外卡爪指示刻度构成。

本发明与现有技术相比，有益效果在于：本发明提供的轮胎平衡机轮辋测量卡尺，在现有轮辋测量卡尺上增加了两个外卡爪，在测量轮辋宽度时，利用两个内卡爪向内夹紧轮辋宽度方向的两侧，此时刻度盘上箭头所指的刻度内侧值表示轮辋的宽度，直接读取该数值可作为轮辋的宽度值；在测试轮辋的直径时，利用测量卡尺上的两个外卡爪，向外夹紧轮辋直径方向的两侧，此时刻度盘上箭头所指刻度外侧的值则表示轮辋的直径，直接读取该数值可以作为轮辋的直径值。本发明通过改变测量卡尺的形状，以及使用两组尺寸指示，实现了既可以测量轮辋的宽度，也可以测量轮辋的直径的目的。

附图说明

图1为现有轮胎平衡机轮辋测量卡尺的结构示意图。

图2为本发明轮胎平衡机轮辋测量卡尺的结构示意图。

图3为本发明轮胎平衡机轮辋测量卡尺的刻度盘放大示意图。

图中标识说明：第一内卡爪201、第二内卡爪202、第一外卡爪203、第二外卡爪204、转轴205、刻度盘206。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅图2所示，图2为本发明轮胎平衡机轮辋测量卡尺的结构示意图。本发明提供的是一种轮胎平衡机轮辋测量卡尺，包括第一内卡爪201、第二内卡爪202、第一外卡爪203、第二外卡爪204和刻度盘206，所述第一内卡爪201上端通过转轴205与第二内卡爪202上端活动连接，且第一内卡爪201、第二内卡爪202可绕上述转轴205向内侧转动靠近合拢；所述第一外卡爪203上端通过转轴205与第二外卡爪204上端活动连接，且第一外卡爪203、第二外卡爪204可绕上述转轴205向外侧转动远离。