[发明专利]以磷酸三甲苯酯做基础油的航空级高压抗燃油及其生产方法无效
申请号: | 201310120580.3 | 申请日: | 2013-04-09 |
公开(公告)号: | CN103224828A | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 张云刚;张传义;赵春忠;刘雪坤 | 申请(专利权)人: | 天津市联瑞阻燃材料有限公司 |
主分类号: | C10M105/74 | 分类号: | C10M105/74 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300315 天津市津南区咸水*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磷酸 甲苯 基础油 航空 高压 燃油 及其 生产 方法 | ||
1.一种以磷酸三甲苯酯做基础油的航空级高压抗燃油,其特征在于:成分如下:
磷酸三甲苯酯T306:二(叔丁基苯基)苯基磷酸酯按重量比=3.5~4.5:1.5~3,其他成分占总重量的百分比如下:
2.如权利要求1所述的以磷酸三甲苯酯做基础油的航空级高压抗燃油的生产方法,其特征在于:步骤如下:
成品油即航空级高压油配工艺流程
⑴把合格的基础油磷酸三甲苯酯:二(叔丁基苯基)苯基磷酸酯按重量比:3.5~4.5:1.5~3进行混配,并充分搅拌1.5~2.5小时;
⑵取⑴混配油放入规定干燥、干净、无染的定容器中加入按规定及所需的几种复剂和几种辅助复剂,充分搅拌成母液;
⑶把完成的⑵母液加到⑴釜中,充分搅拌,温度控制65±2℃,平衡3~5时。
⑷把完成的⑶要经50-60目过滤,温度控制在65±2℃,平衡14~17时。
⑸把完成的⑷经取样做全分析,合格,成最终产品,即航空级高压抗燃油;后用清洗干燥包装桶包装为成品油称重,入库。
3.根据权利要求2所述的以磷酸三甲苯酯做基础油的航空级高压抗燃油的生产方法,其特征在于:所述磷酸三甲苯酯的生产方法为:
采用原料间、对甲酚与三氯氧磷按摩尔比:2.2-2.6:1-1.3在催化剂钙镁复合催化剂作用下酯化反应,催化剂用量为0.22-0.3wt%的间、对甲酚,排酸;中和平衡温度控制145℃,减压蒸馏730-750mmHg左右,380-390℃,再精馏提纯730-750mmHg,380-390℃,过滤50-60目过滤,取其精品为基础油。
4.根据权利要求2所述的以磷酸三甲苯酯做基础油的航空级高压抗燃油的生产方法,其特征在于:所述二(叔丁基苯基)苯基磷酸酯的生产方法如下:
采用原料对叔丁基苯酚、苯酚与三氯氧磷,按摩尔比:2:2.4~3.1:1.8~2.2,在催化剂钙镁复合催化剂作用下酯化反应,催化剂用量为0.15wt%的对叔丁基苯酚,温度控制在120-150℃,排酸,中和平衡,减压蒸馏740-755mmHg,390-400℃,再精馏740-755mmHg,390-400℃提纯,再50-60目过滤,取其精品为基础油。
5.根据权利要求3或4所述的以磷酸三甲苯酯做基础油的航空级高压抗燃油的生产方法,其特征在于:所述钙镁复合催化剂的制备方法的步骤如下:
⑴称HZSM-5型分子筛、硫酸钙、氯化镁、田菁粉,加水至的反应釜中;
⑵搅拌、加热,控制反应温度在80±5℃,加热6~8h;
⑶将反应产物过滤,抽滤,用水洗涤;
⑷将洗涤后的产物烘干,研碎,取≤100目的催化剂,焙烧,得钙镁复合催化剂。
原料的重量份数如下:
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