[发明专利]一种LNG车载气瓶绝热复合层缠绕装置及方法

说明书

技术领域

本发明涉及车载气瓶领域，特别涉及车载气瓶绝热复合层的缠绕装置领域。

背景技术

LNG是英语液化天然气（liquefied natural gas）的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600， LNG气液之间的临界温度是-186℃，属于超低温。

LNG汽车用气瓶是作为一种低温绝热压力容器，一般为双层真空结构，内胆用来储存低温液态的液化天然气，在其外壁缠绕多层绝热复合层，使其具有超强的隔热性能，同时内胆与外筒之间的夹套被抽成高真空，共同形成良好的绝热系统。那么在内胆外壁缠绕绝热复合层工序就非常的关键，太紧容易断裂，太松容易起皱，达不到绝缘隔热的要求。目前，绝大多数都采用手工缠绕绝热材料，效率低，工时长，不利于工业化生产。

发明内容

本发明解决了一种LNG车载气瓶内胆绝热复合层缠绕的问题，技术方案为：一种LNG车载气瓶绝热复合层缠绕装置，包括机架1、气瓶内胆自动送料装置2、缠绕层自动送料装置3、自动缠绕装置4、感应器5、过渡滚轮6组成；绝热复合层通过缠绕层自动送料装置3进行送料，通过自动缠绕装置4进行收料，感应器5放置于绝热复合层下部检测下垂度，缠绕层自动送料装置3与自动缠绕装置4中间增加过渡滚轮6。

所述机架1从上到下设2-5层，可以同时实现多种长度绝热复合层的缠绕，省去了不停更换几种绝热复合层的麻烦，可实现一次上料，完成多个长度的内胆绝热复合层的缠绕，节省了换料时间，减轻了工人劳动强度。

所述的过渡轮采用直径为20mm长2米的薄壁不锈钢管制造，两端由轴承座支撑，过渡滚轮紧贴绝热复合层放置，由绝热复合层带动转动。

所述自动缠绕装置包括气瓶内胆、感应器、旋转机构，通过感应器对绝热复合层的下垂度的检测来控制气瓶内胆的旋转速度。

一种LNG车载气瓶绝热复合层缠绕方法，其步骤为：第一步绝热复合层置于机架上，将内胆置于气瓶内胆自动送料装置2上；第二步，气瓶内胆自动送料装置2将内胆送到自动缠绕装置4夹紧；第三步，缠绕层自动送料装置3与自动缠绕装置4中间增加过渡滚轮6，通过缠绕层自动送料装置3进行将绝热复合层进行送料；第四步，通过感应器5检测物料的下垂度，并反馈给缠绕层自动送料装置3进行速度调整；第五步，内胆通过自动缠绕装置3旋转进行收料。

附图说明：

图1为本发明结构主视图

图2为本发明结构俯视图

图3为本发明结构左视图

1机架、2、气瓶内胆自动送料装置、3缠绕层自动送料装置、4自动缠绕装置、5感应器、6过渡滚轮、7自动裁剪装置、8推动气缸、9芯轴。

具体实施方式：

一种LNG车载气瓶绝缘层缠绕装置，包括机架1、气瓶内胆自动送料装置2、缠绕层自动送料装置3、自动缠绕装置4、感应器5组成，绝热复合层通过缠绕层自动送料装置3进行送料，通过自动缠绕装置4进行收料，感应器5放置于绝热复合层下部检测下垂度，缠绕层自动送料装置3与自动缠绕装置4中间增加过渡滚轮6。过渡滚轮6使缠绕层产生下垂度，由缠绕层的自重形成张紧力。

具体操作方式：第一步，将绝热复合层置于机架上，将气瓶内胆通过内胆自动送料装置置于自动缠绕装置上；第二步，通过缠绕层自动送料装置进行将绝热复合层进行送料；第三步，通过感应器检测物料的下垂度，并反馈给缠绕层自动送料装置进行速度调整；第四步，气瓶内胆通过自动缠绕装置旋转进行收料。

气瓶内胆自动送料装置：此装置设计的合理性关系到缠绕质量，首先电机选用可调速电机进行送料，在送料装置与缠绕装置中间增加过渡滚轮，缠绕材料在送料装置与过渡滚轮之间产生一定的下垂度，利用缠绕材料下垂多少自重产生一定的张紧力来控制缠绕的松紧度，通过可调光电开关检测的缠绕材料下垂度，来控制张紧力，由于当下垂度超过光电开关检测范围，说明张紧力过小或过大，从而反应出送料过快或过慢，此时光电开光给出信号，控制程序立即对送料电机进行调速，使其达到平衡状态。保证绝缘层缠绕均匀。

缠绕层自动送料装置：将成卷的绝热复合层固定在芯轴上，气动快速夹紧夹头和顶尖尾顶夹紧芯轴，由于缠绕层原材料是中间有孔的卷筒料，必须通过芯轴固定，芯轴是必须可拆卸而且必须与自动送料装置快速连接，采用无极调速电机提供动力源，该装置装卸速度快，送料速度可调性好，为保证缠绕质量起到了关键性作用。

自动缠绕装置