[发明专利]一种铁路车辆用聚脲涂料组成、制备和喷涂工艺

权利要求书

1.一种铁路车辆用聚脲涂料，由A组分和R组分组成，其特征在于：按重量百分比配比如下：

A组分：多异氰酸酯60-100份，低聚物多元醇或多元胺0-40份，降粘剂0-30份；

R组分：低聚物多元胺40-100份，扩链剂0-30份，交联剂0-30份，催化剂0-5份，有机硅偶联剂0-5份，抗氧剂0-5份，紫外吸收剂0-5份，阻燃剂0-30份，颜料0-10份,填料0-30份。

2.根据权利要求1所述的铁路车辆用聚脲涂料，其特征在于：所述聚脲涂料中多异氰酸酯包括甲苯二异氰酸酯（TDI）、二苯基甲烷-4，4’-二异氰酸酯（MDI）、掺混MDI、聚醚改性MDI、碳化二亚胺改性MDI、多亚甲基多苯基多异氰酸酯（PAPI）、1,6-己二异氰酸酯（HDI）、3-异氰酸酯基亚甲基-3,5,5-三甲基环己基二异氰酸酯（IPDI）、苯二亚甲基二异氰酸酯（XDI）、萘-1,5-二异氰酸酯（NDI）、甲基环己基二异氰酸酯（HTDI）、二环己基甲烷二异氰酸酯（HMDI）、四甲基苯二亚甲基二异氰酸酯（TMXDI）、缩二脲三异氰酸酯（3HDI-H₂O）、TDI三聚体、HDI三聚体、IPDI三聚体、TDI-HDI混合三聚体以及上述一种组分或几种组分的共聚物或衍生物，选取其中一种或多种的混合物。

3.根据权利要求1所述的铁路车辆用聚脲涂料，其特征在于：所述聚脲涂料中低聚物多元醇选用端伯羟基的低聚物多元醇，包括聚乙二醇醚、聚丙二醇醚、聚丙三醇醚、聚季戊四醇醚、聚四氢呋喃二醇、端羟基聚丁二烯、聚几内酯、聚酯多元醇以及上述一种组分或几种组分的共聚物，选取其中一种或多种的混合物。

4.根据权利要求1所述的铁路车辆用聚脲涂料，其特征在于：所述聚脲涂料中低聚物多元胺选用端胺基的低聚物多元胺，包括聚氧化丙烯二胺类或/和聚氧化丙烯三胺类。

5.根据权利要求1所述的铁路车辆用聚脲涂料，其特征在于：所述聚脲涂料中催化剂选用元素周期表中第IV、V主族金属元素的金属盐类；或胺类催化剂，包括二月桂酸二丁基锡、辛酸亚锡、三亚乙基二胺的一种或多种的混合物。

6.根据权利要求1所述的铁路车辆用聚脲涂料，其特征在于：所述聚脲涂料中阻燃剂选用磷酸酯类液体阻燃剂，包括二甲基磷酸甲酯、3-β-氯丙基磷酸酯、3-二氯丙基磷酸酯中的一种或几种的混合物；或选用溴化合物类液体阻燃剂，包括二溴苯基多元醇、三溴苯基醇等含较多溴元素的一种或几种的混合物；或选用固体类阻燃剂，包括氢氧化铝、硼酸锌、三氧化二锑一种或几种的混合物。

7.一种权利要求1所述的铁路车辆用聚脲涂料的喷涂工艺，其特征在于包括以下步骤：

（1）在经除锈处理后的铁路车辆车厢金属基面喷涂底漆，或在已喷涂防锈漆的铁路车辆车厢基面喷涂底漆；

（2）采用双组份气动或液压高压喷涂设备进行聚脲涂料喷涂，喷涂设备加热器温度设置为65-75℃，管道加热温度设置为65-75℃，动态工作压力设置为大于2000psi；

（3）喷涂分3至5次进行，涂层总厚度2-3mm，第一次喷涂涂层厚度为0.8-1.2mm，第二次喷涂涂层厚度为0.8-1.2mm，第三次喷涂时控制三次喷涂的总厚度为2.5±0.2mm，然后对涂层表面进行远距离喷洒或光面喷涂。

8.根据权利要求1所述的铁路车辆用聚脲涂料制备方法，其特征在于：所述聚脲涂料通过以下步骤制备：

A组分：按原料重量份数分别加入搅拌中的反应釜内，通入氮气，反应釜逐渐升温到70-90℃，反应2-5小时，逐渐自然降温到60℃以下，过滤、充氮包装；

R组分：按原料重量份数分别加入搅拌中的搅拌釜内，采用高速分散系统高速分散30-60分钟充分混合均匀，过滤、充氮包装。