[发明专利]一种信息显示方法及工业铁路运输系统有效
申请号: | 201310125067.3 | 申请日: | 2013-04-11 |
公开(公告)号: | CN103171591A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 况作尧;吴泰学;王磊;王春海;段崇义;陈国丰;陈济涛;郭玉刚;李传宇;郑应凯;杨刚;崔立久;孙鹏 | 申请(专利权)人: | 莱芜钢铁集团有限公司 |
主分类号: | B61L19/00 | 分类号: | B61L19/00;B61L27/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 271104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 信息 显示 方法 工业 铁路运输 系统 | ||
技术领域
本申请涉及网络通信技术领域,特别涉及一种的信息传输方法及工业铁路运输系统。
背景技术
工业铁路运输系统通常包括至少一台运输终端如机车及至少两个铁路站场,每个运输终端在铁路站场之间进行物资运输。其中,每个运输终端执行作业之前,停放在规定的铁路站场中。在执行运输任务时,由调度员在信号楼的工作终端上根据当前每个运输终端的运行状态打印出调车运输作业计划单后,工作人员将该计划单传送给信号操作人员,再由信号操作人员根据计划单中的联锁要求设置每个运输终端的运输计划,包括每个运输终端的出发线路、出发时间及运行速度,由调车员通过平面无线调车设备指挥运输终端按照其各自的计划进行作业。在运输终端处于两个铁路站场之间的线路中运行时,可以依据信号机的信号指示通过线路中的转辙机进行变道。
现有的运输方案中,每个运输终端在接到运行计划之后执行作业,在执行作业过程中,并不知道其所在运行线路中的具体位置,更加无法获取对其所在线路上其他终端的状态,为保证两个铁路站场之间发生突发状况时运输终端的安全,必须保证运输终端的行驶速度低于预设限值,从而降低工业铁路运输系统的工作效率。
发明内容
本申请所要解决的技术问题是提供一种信息显示方法及工业铁路运输系统,用以解决现有技术方案中工作人员无法了解到其所处运输终端的周边环境信息如其他运输终端的运行状态等,使得运输终端的行驶速度低于预设限值,从而降低工业铁路运输系统的工作效率的技术问题。
本申请提供了一种信息显示方法,应用于工业铁路运输系统,所述方法包括:
依据所述工业铁路运输系统中每个运输终端的标识信息、当前位移及运行速度,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信息;
结合所述运行状态信息及所述工业铁路运输系统的当前联锁关系,生成所述工业铁路运输系统的联锁动态信息,在每个所述运输终端中显示所述联锁动态信息。
上述方法,优选的,所述依据所述工业铁路运输系统中每个运输终端的标识信息、当前位移及运行速度,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信息,包括:
分别获取所述工业铁路运输系统中每个运输终端的标识信息、当前位移及运行速度;
将每个所述运输终端的标识信息、当前位移及运行速度进行整合,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信息。
上述方法,优选的,所述结合所述运行状态信息及所述工业铁路运输系统的当前联锁关系,生成所述工业铁路运输系统的联锁动态信息,包括:
依据每个所述运输终端的标识信息,获取与每个所述标识信息相对应的作业计划单;
其中,所述作业计划单包括其所属运输终端的预设运行线路;
结合每个所述运输终端的预设运行线路、所述当前位移及运行速度,对所述工业铁路运输系统的当前联锁关系进行更新;
整合每个所述运输终端的当前位移及运行速度和更新后的当前联锁关系,生成所述工业铁路运输系统的联锁动态信息。
上述方法,优选的,在所述对所述工业铁路运输系统的当前联锁关系进行更新之后,所述方法还包括:
依据更新后的当前联锁关系以及每个所述运输终端的当前位移及运行速度,对每个所述运输终端的作业计划单进行更新;
将更新后的作业计划单显示于其各自对应的运输终端上。
本申请还提供了一种工业铁路运输系统,包括至少一台运输终端,还包括:
铁路运输管理系统,用于依据所述工业铁路运输系统中每个运输终端的标识信息、当前位移及运行速度,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信息;
铁路信号联锁系统,用于接收所述铁路运输管理系统生成的运行状态信息,结合所述运行状态信息及所述工业铁路运输系统的当前联锁关系,生成所述工业铁路运输系统的联锁动态信息,在每个所述运输终端中显示所述联锁动态信息。
上述系统,优选的,还包括:
机车移动终端系统,用于分别获取所述工业铁路运输系统中每个运输终端的当前位移及运行速度,触发所述铁路运输管理系统将每个所述运输终端的标识信息、当前位移及运行速度进行整合,生成所述工业铁路运输系统的运行状态信息。
上述系统,优选的,所述铁路信号联锁系统包括:
信息获取设备,用于接收所述铁路运输管理系统生成的运行状态信息,并依据每个所述运输终端的标识信息获取与每个所述标识信息相对应的作业计划单;
其中,所述作业计划单包括其所属运输终端的预设运行线路;
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