[发明专利]汽车空调控制装置无效
申请号: | 201310126536.3 | 申请日: | 2013-04-12 |
公开(公告)号: | CN103171401A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 覃煜明;梁毅 | 申请(专利权)人: | 柳州力通车用空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 黄有斯 |
地址: | 545104 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 控制 装置 | ||
1.一种汽车空调控制装置,包括碳罐阀(6),温度传感器(9),压力开关(5),其特征在于:所述碳罐阀有数个,并联在汽车油门控制气路两端,且至少有一个是受所述空调开关控制的碳罐阀(7);温度控制器采用具有延时输出功能的延时温控器(8);所述延时温控器(8)与所述温度传感器(9)连接,所述延时温控器(8)与压力开关(5)的一端连接,所述压力开关(5)的另一端与空调开关(3)连接;所述温度传感器(9)与继电器(4)的一端连接,所述继电器(4)的另一端分别与电源和风速开关(1)的一端连接;所述风速开关(1)的另一端与调速电阻(2)的一端连接,所述调速电阻(2)的另一端与鼓风机(11)连接;所述鼓风机(11)分别与所述延时温控器(8)和电磁离合器(10)的一端连接,所述电磁离合器(10)的一端与所述继电器(4)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车空调控制装置,其特征在于:所述汽车空调延时温控器包括计时模块,阻容延时电路,所述计时模块与所述阻容延时电路连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车空调控制装置,其特征在于:所述计时模块是555计时器。
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