[发明专利]刹车灯系统及其刹车灯无效
申请号: | 201310127153.8 | 申请日: | 2013-04-15 |
公开(公告)号: | CN104097569A | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 黄雍伦 | 申请(专利权)人: | 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车灯 系统 及其 | ||
技术领域
本发明涉及一种能够给驾驶车辆提供照明的刹车灯系统及其刹车灯。
背景技术
车辆通常分别设置有刹车灯和照明灯。刹车灯通常包括灯源和灯罩,当驾驶员踩下制动踏板进行刹车时,该刹车灯射出光经反射或直射穿透该灯罩,以便后方行驶车辆的驾驶员发现前方的车辆刹车,进而防止追尾事故发生。然而传统的刹车灯无法给车辆的正常行驶提供照明,例如给后方道路提供照明,且在刹车突然点亮时容易造成后方行驶车辆的驾驶员眼花。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种刹车灯系统和刹车灯,用以解决上述技术问题。
本发明提供一种刹车灯系统,安装在车辆上以供警示照明,该系统包括:至少一刹车灯,其包括一导光板、至少一第一光源、至少一第二光源,该导光板包括能够射入光线的第一侧端和第二侧端及垂直连接第一侧端和第二侧端之间的第一端面和第二端面,其中该第一端面上具有多个网点,其中越靠近第一侧端的网点越大且排列越密,越远离第一侧端的网点越小且排列越疏,该至少一第一光源靠近该第一侧端设置,该至少一第二光源靠近该导光板的第二侧端设置;一电源,其分别连接至该至少一第一光源和该至少一第二电源且在被开启时点亮该至少一第一光源;一侦测单元,用于侦测车辆是否处于减速状态;及一控制单元,用于在侦测单元侦测到车辆处于减速状态时控制上述电源点亮该至少一第二光源。
本发明还提供一种刹车灯,其包括一导光板、至少一第一光源、至少一第二光源,该导光板包括能够射入光线的第一侧端和第二侧端及垂直连接第一侧端和第二侧端之间的第一端面和第二端面,其中该第一端面上具有多个网点,其中越靠近第一侧端的网点越大且排列越密,越远离第一侧端的网点越小且排列越疏,该至少一第一光源靠近该第一侧端设置,该至少一第二光源靠近该导光板的第二侧端设置。
本发明提供的刹车灯系统能够在车辆正常行驶时提供照明且在刹车时警示后方车辆的驾驶员该车辆处于刹车状态,同时能够较大程度上避免了后方车辆驾驶员眼花。
附图说明
图1为本发明一较佳实施方式刹车灯系统的示意图。
图2为图1所示刹车灯系统中刹车灯的立体示意图。
主要元件符号说明
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