[发明专利]对分抱紧式联轴器无效
申请号: | 201310128534.8 | 申请日: | 2013-04-15 |
公开(公告)号: | CN104100649A | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 陈伟华;金惟伟;强雄;王传军;周玮杰 | 申请(专利权)人: | 上海电机系统节能工程技术研究中心有限公司;上海电科系统能效检测有限公司 |
主分类号: | F16D3/52 | 分类号: | F16D3/52;F16D9/06 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 李平 |
地址: | 200063 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抱紧 联轴器 | ||
技术领域
本发明涉及一种联轴器,特别涉及一种对分抱紧式联轴器。
背景技术
联轴器是联接两轴或轴和回转件,在传递运动和转矩过程中一同回转而不脱开的一种机械装置。它是机械传动轴系中不可缺少的联接部件,其种类多、用量大,适用范围广,属通用基础传动件。
在电机负载试验中,电机输出轴伸与负载部件的轴伸之间需要连接精密转矩转速传感器,用以测量被试验电机轴端的输出功率,为保证测试精度,一般采用波纹管联轴器或金属膜片联轴器进行连接。由于试验过程中需要在不破坏电机、负载设备及转矩传感器安装形态和工况的情况下,拆卸联轴器以彻底卸掉被试验电机的负载,故,采用波纹管联轴器或金属膜联轴器存在拆卸困难、联轴器本身质量大、转动惯量大,影响精密转矩传感器的使用寿命等问题。
发明内容
本发明的目的是针对已有技术中存在的缺陷,提供一种对分抱紧式联轴器。本发明包括:一组半联轴器,半联轴器由法兰盘、穿绳孔、轴套、定位螺栓孔、键槽组成,其特征在于所述半联轴器由上下对分的两部分组成,每个部分由半个轴套构成,其顶端为半个法兰盘,每半个轴套两侧各设有二个径向贯穿轴套壁的定位孔,一对半联轴器经螺栓穿过定位孔抱紧在电机输出轴上,负载轴上同样抱紧一对半联轴器,半联轴器的法兰盘上设有若干个穿绳孔,两个半联轴器之间经绳索穿过穿绳孔将两个半联轴器固定连接在为一体。
每半个半联轴器完全对称且材质相同,采用优质材料进行精密机械加工,确保其加工精度,使其具有良好的动平衡性能,适应高转速场合。安装时将轴套紧贴在传动轴上,由定位孔将半联轴器上下两部分安装到位,并通过四个螺栓定位和紧固,与连接轴面接触,无间隙紧配合,摩擦力大,使轴套在传动轴上受力均匀,而且,轴套内缘与传动轴的接触面积大,不易打滑,适用于大力矩场合。特别适用于无键(光轴)轴的连接。两个半联轴器由绳索通过穿绳孔连接在一起,形成一体,实现力矩的传递。
所述半个轴套上各设有一轴向的键槽。整个半联轴器具有二个键槽,使本联轴器适合光轴和带键槽轴,单键槽和双键槽均适用。
所述半个法兰盘上各设有数个用于穿绳索固定的穿绳孔,用于绳索穿过并结节,形成两联接轴上的半联轴器的软连接。穿绳孔的边缘为圆倒角。使尼龙绳不至于很快磨损。本发明半联轴器由于采用了独特的绳索穿孔连接,可以将法兰盘设计得更薄,使半联轴器的自重更轻,有效降低传动轴的负荷,特别适合在精密转矩转速传感器的轴伸上使用。半联轴器采用了绳索穿孔连接,属于软连接,虽然具有一定的回旋间隙,但具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,起缓冲和减震作用,在电机试验中,可有效降低被联两轴的同轴度安装误差带来的不利影响,如对转矩传递的影响,对精密转矩转速传感器的使用寿命的影响等。
由于采用了绳索穿孔连接,当实际载荷超过绳索的限定载荷时,绳索会被载荷剪断,截断力矩的传递,可以保护传动机械不致损坏,起到一定的安全保护作用。
本发明的优点是结构简单紧凑,运行平稳,噪声小,半联轴器可以方便地安装和拆卸,具有重量轻转动惯量小,适合一般力矩传递场合,特别适合在需要频繁拆卸的场合,有效降低劳动强度,提高了可靠性和安全性,提高了生产效率。
附图说明
图1半联轴器的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3本发明的联接结构示意图。
图中:1 上半个半联轴器,2 下半个半联轴器,3 主轴孔,4 定位孔,5 穿绳孔,6 键槽,7 主轴孔内缘,8 法兰盘,9 传动轴,10 尼龙绳。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本发明的实施例:
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