[发明专利]具有集成到发动机排气系统中的斯特林发动机的车辆

权利要求书

1.一种系统，包括：

发动机；

联接到所述发动机的冷却系统；

联接到所述发动机的排气系统；

联接到所述排气系统的排放物控制系统；

斯特林发动机，所述斯特林发动机在其第一端联接到冷却系统且在第二端在发动机和排放物控制系统之间选择性地联接到排气系统，并且使用冷却系统和从排气流提取的热量驱动；

联接到斯特林发动机且通过斯特林发动机驱动的电能发电机，以产生电能；以及

联接到电能发电机的能量存储系统，用于存储由电能发电机产生的电能。

2.根据权利要求1所述的系统，还包括联接到排气系统和斯特林发动机的阀，用于将斯特林发动机选择性地联接到排气系统。

3.根据权利要求2所述的系统，还包括联接到发动机和阀的控制系统，用于控制排气流何时引导到斯特林发动机。

4.根据权利要求3所述的系统，其中，所述控制系统在足以允许排放物控制系统达到操作温度的时间段之后操作旁通阀以将排气流引导到斯特林发动机。

5.根据权利要求3所述的系统，还包括联接到排放物控制系统和所述控制系统的排放物传感器，且其中，所述控制系统在排气排放物被感测低于阈值之后操作阀以将排气流引导到斯特林发动机。

6.根据权利要求3所述的系统，还包括：

联接到排放物控制系统和所述控制系统的温度传感器，且其中，所述控制系统在排放物控制系统的温度被感测高于阈值之后操作阀以将排气流引导到斯特林发动机。

7.根据权利要求1所述的系统，其中，所述排放物控制系统包括排放物控制装置以下组中的一个：催化转换器；柴油氧化催化剂；烃吸收器；选择性催化还原或柴油颗粒过滤器。

8.根据权利要求1所述的系统，其中，所述电能发电机包括联接到斯特林发动机的交流发电机。

9.一种方法，包括：

控制阀以将排气流从车辆的排气系统引导到排放物控制系统，直到发生预定条件；

在发生预定条件之后控制所述阀以将排气流引导到斯特林发动机；

经由在第一侧从排气流提取的热量和由车辆的冷却系统冷却的第二侧操作所述斯特林发动机；

经由由斯特林发动机驱动的发电机产生电能；以及

籍此，在发生预定条件之后，通过从排气流提取热量而产生电能。

10.一种车辆，包括：

发动机；

联接到所述发动机的冷却系统；

联接到所述发动机的排气系统；

联接到所述排气系统的排放物控制系统；

在发动机和排放物控制系统之间联接到排气系统的阀，用于选择性地引导排气流；

斯特林发动机，所述斯特林发动机在其第一端联接到冷却系统且在第二端经由阀选择性地联接到排气系统，并且配置成使用冷却系统和从排气流提取的热量驱动；

联接到阀的控制系统，用于控制斯特林发动机何时选择性地联接到排气系统；

联接到斯特林发动机且通过斯特林发动机驱动的电能发电机，以产生电能；以及

联接到电能发电机的能量存储系统，用于存储由电能发电机产生的电能。