[发明专利]一种发动机空燃比闭环反馈控制装置

权利要求书

1.一种发动机排放控制装置，包括发动机本体、燃油喷射装置、发动机排气系统，所述燃油喷射装置包括电控单元(ECU)、非自热型氧传感器和燃油喷射器，所述排气系统包括排气阀、三元催化触媒转换器，其特征在于，所述氧传感器为非自热开关型氧传感器，通过测量残余的氧气浓度来给出偏稀或者偏浓的相对空燃比信号，在所述发动机排气系统中的安装区域满足：位于所述三元催化触媒转换器之上游，排气接近充分燃烧氧化临界点之下游，排气温度接近最高值。

2.如权利要求1所述发动机排放控制装置，其特征在于，所述安装区域在靠近排气阀一端的边界点定义为充分燃烧氧化的临界点，所述充分燃烧氧化的临界点按照下述试验方法确定：将一个与所述开关型氧传感器相同的开关型氧传感器安装在不同的位置进行正常闭环反馈控制发动机空燃比的试验，在远端的排气管下游安装一个自带电加热器的宽域氧传感器测量真实的相对空燃比λ，当所述开关型氧传感器安装位置离开排气阀的距离增加时，真实相对空燃比λ将从小于等于0.98逐渐增加到0.98以上，而λ等于0.98对应的开关型氧传感器安装位置就被确定为所述临界点。

3.如权利要求2所述发动机排放控制装置，其特征在于，所述排气接近充分燃烧氧化的临界点在下述发动机工况条件下确定：发动机转速为2倍怠速转速～5倍怠速转速，油门开度在80％以内。

4.如权利要求3所述发动机排放控制装置，其特征在于，所述开关型氧传感器在生产发动机上的安装区域限定在所述排气接近充分燃烧氧化临界点之下游的200mm范围内。

5.如权利要求4所述发动机排放控制装置，其特征在于，所述开关型氧传感器探头伸入排气中的突出长度根据所述安装区域距离排气阀的远近来确定，离排气阀越近，所述伸入突出长度越短。

6.如权利要求5所述发动机排放控制装置，其特征在于，所述开关型氧传感器探头伸入排气中的突出长度在5-12mm。

7.如权利要求6所述发动机排放控制装置，其特征在于，所述开关型氧传感器为氧化锆型氧传感器。