[发明专利]变频器的制动电阻保护电路和方法

权利要求书

1.一种变频器的制动电阻保护电路，用于保护制动电阻RB因过热而烧毁，其特征在于，包括用于控制制动电阻RB的制动模块、用于检测所述制动模块导通和断开状态的制动检测模块、用于控制所述制动模块导通和断开的制动控制模块及用于连接所述制动模块与电源的缓冲模块；

所述制动模块与所述制动电阻RB串联后连接于电源的正负极之间，所述制动模块还与所述制动检测模块连接，所述制动检测模块与所述制动控制模块连接，所述制动控制模块还与所述缓冲模块连接，所述缓冲模块连接于所述制动模块与电源之间；

所述制动检测模块检测所述制动模块的导通和断开状态，并将检测的结果反馈给所述制动控制模块，所述制动控制模块用于根据当前发送给所述制动模块的控制指令和所述制动检测模块反馈的结果控制所述缓冲模块的导通和断开，其中，所述制动控制模块发送给所述制动模块的控制指令为断开，所述制动检测模块反馈的结果为导通，则所述制动控制模块控制所述缓冲模块断开，从而断开所述制动模块与电源的连接。

2.根据权利要求1所述的变频器的制动电阻保护电路，其特征在于，所述制动模块包括作为制动管的三极管TRB，所述三极管TRB的发射极与电源负极连接，所述三极管TRB的集电极通过制动电阻RB与电源正极连接，所述三极管TRB的基极与所述制动检测模块连接。

3.根据权利要求1所述的变频器的制动电阻保护电路，其特征在于，所述制动检测模块包括分压电阻R2、分压电阻R3和光耦合器U1，所述光耦合器U1包括发光二极管D1和三极管Q1，所述分压电阻R3一端与发光二极管D1的负极连接，另一端与所述制动电阻RB和所述制动模块的公共端连接，所述发光二极管D1的正极与电源正极连接，所述三极管Q1的发射极接地，所述三极管Q1的集电极与所述分压电阻R2的一端连接，所述分压电阻R2的另一端与电源正极连接，所述三极管Q1与所述分压电阻R2的公共端与所述制动模块连接。

4.根据权利要求1所述的变频器的制动电阻保护电路，其特征在于，所述缓冲模块包括软启动电阻R1和开关KM1，所述软启动电阻R1一端与电源连接，另一端与所述制动模块连接，所述开关KM1与所述软启动电阻R1并联。

5.根据权利要求1所述的变频器的制动电阻保护电路，其特征在于，还包括用于将交流电源转换成直流电源的整流模块，所述整流模块输出直流电源，所述直流电源的正极与所述制动电阻RB连接，所述直流电压的负极与所述缓冲模块连接。

6.根据权利要求1所述的变频器的制动电阻保护电路，其特征在于，还包括滤波模块，所述滤波模块一端与所述制动电阻RB连接，另一端与所述制动模块连接。

7.根据权利要求6所述的变频器的制动电阻保护电路，其特征在于，所述滤波模块包括电解电容C1和电解电容C2，所述电解电容C1和所述电解电容C2串联，所述电解电容C1的正极与所述制动电阻RB连接，所述电解电容C2的负极与所述制动模块连接。

8.一种变频器的制动电阻保护方法，包括以下步骤：

检测制动管的控制指令；

若当前控制指令为断开，则检测所述制动管的连接状态，其中，制动管与所述制动电阻RB串联；若所述制动管处于导通状态，则断开所述制动管的接入电源；若所述制动管处于断开状态，则所述变频器正常工作；

若所述当前控制指令为导通，则检测所述制动管的连接状态；若所述制动管处于导通状态，则所述变频器正常工作；若所述制动管处于断开状态，则检测所述制动管的接入端。

9.根据权利要求8所述的变频器的制动电阻保护方法，其特征在于，所述断开所述制动管的接入电源的具体步骤包括：

在所述制动电阻RB和所述制动管串联后的支路电路与电源之间接入缓冲电路；

在所述制动管处于短路状态时，断开所述缓冲电路。

10.根据权利要求8所述的变频器的制动电阻保护方法，其特征在于，所述控制指令为断开，检测所述制动管为导通时，则所述制动管短路。