[发明专利]一种弹性自修复防眩板及其制作方法

说明书

技术领域

 本发明涉及交通设施技术领域，尤其涉及一种弹性自修复防眩板及其制作方法。

背景技术

随着现代高速公路数量的不断增加，防眩板的需求量也越来越多，现有技术中防眩板一般采用PVC或玻璃钢加铁板制造，当发生交通事故时，高速行驶的车辆很容易撞击护栏进而撞击防眩板，弹性不好的防眩板会对人和车辆造成很大的损伤， 另外PVC或玻璃钢加铁板制造的防眩板使用寿命短，后期维护费用高。其中申请号为：201010607255.6的发明专利公开了一种防眩板，其利用机械压簧的弹性使防眩板回弹，这种产品结构复杂，当回弹压簧组件出现问题时，容易造成防眩板回弹失效。因此有必要提供一种新的弹性自修复防眩板来解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种弹性自修复防眩板，其在受到车辆撞击和较大的风吹的情况下顺势弯曲不易折断，且能迅速恢复到初始的直立状态，结构简单，易于维护，使用寿命长。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种弹性自修复防眩板，

包括中心的弹性钢带及外部的高弹橡胶覆盖层，底部设有固定孔，所述高弹橡胶覆盖层的组成原料重量份为：

天然胶70份；

氧化锌镁5份；

硬脂酸5份；

三氧化二硼2份；

碳黑（N660）3份；

碳黑（N110）3份；

硫黄2份；

石蜡2份；

防老化剂（4010NA）3份；

促进剂（二硫化四甲基秋兰姆）3份；

防焦剂（CTP）2份

所述弹性钢带材质为65号锰钢板

本发明的具体制作方法为：

1）        制作弹性钢带：对裁剪好的钢带进行淬火及喷砂钝化处理；

2）        高弹橡胶覆盖层的制备：按比重称取原材料天然胶、氧化锌镁、硬脂酸、三氧化二硼、碳黑（N660）、碳黑（N110）、硫黄、石蜡、防老化剂（4010NA）、促进剂（二硫化四甲基秋兰姆）、防焦剂（CTP），充分混合，加热至150-180度，加模压压力20-30MPa,熟化2-3小时，成型。

3）        弹性钢带与高弹橡胶覆盖层之间加入热硫化型胶粘剂。

与现有技术相比，本发明所提供的弹性自修复防眩板，保证了防眩板受到撞击和大风吹摆后能迅速复位，外面包覆的高弹橡胶覆盖层具有很好的柔韧性，减少了发生撞击事故对人体及车辆的伤害，弹性钢带与高弹橡胶覆盖层之间的粘合采用优质热硫化型胶粘剂，保证了粘合的强度，外面的高弹橡胶覆盖层添加防老化剂、防紫外线剂、耐寒增塑剂二辛脂，使本发明能够在低温、高温、化学侵蚀等恶劣环境中仍保持良好的回弹性能。

附图说明

图1为本发明所述一种弹性自修复防眩板的结构示意图。

其中1为高弹橡胶覆盖层、2为弹性钢带（图中虚线部分）、3为固定孔。

 

具体实施方式

请参阅图1所示，本发明提供一种弹性自修复防眩板，包括中心的弹性钢带2及外部的高弹橡胶覆盖层1，底部设有固定孔3，弹性钢带与高弹橡胶覆盖层之间加入热硫化型胶粘剂,所述高弹橡胶覆盖层由以下份量比的原材料构成：按比重称取原材料天然胶、氧化锌镁、硬脂酸、三氧化二硼、碳黑N660、碳黑N110、硫黄、石蜡、防老化剂4010NA、促进剂TMTD、二硫化四甲基秋兰姆、防焦剂CTP，所述弹性钢带材质为65号锰钢板。

本发明一种弹性自修复防眩板的具体制作步骤为：

1）        利用合成树脂材料生产行进号的喇叭口管的具体方法如下：制作弹性钢带：对裁剪好的钢带进行淬火及喷砂钝化处理；

2）        高弹橡胶覆盖层的制备：按比重称取原材料天然胶、氧化锌镁、硬脂酸、三氧化二硼、碳黑N660、碳黑N110、硫黄、石蜡、防老化剂4010NA、促进剂TMTD、二硫化四甲基秋兰姆、防焦剂CTP，充分混合，模压压力20-30MPa,加热至150-180度，熟化2-3小时。

3）        弹性钢带与高弹橡胶覆盖层之间加入热硫化型胶粘剂。

本发明一种弹性自修复防眩板的弹性橡胶性能指标达到硬度65度 、拉伸强度≥ 10Mpa、扯断伸长率≥ 350％、压缩永久变形率小于18％、回弹性大于65%、疲劳测试30万次、水浸泡质量变化0，配合内部弹性钢带的高回弹性能，使防眩板受到撞击和大风吹摆后能迅速复位，并减少了发生撞击事故时防眩板对人体及车辆造成的伤害。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。