[发明专利]测定曲轴箱破裂和油面高度的方法在审
申请号: | 201310138604.8 | 申请日: | 2013-04-19 |
公开(公告)号: | CN103376209A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | R·D·珀西富尔 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01F23/14 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测定 曲轴 破裂 高度 方法 | ||
1.一种用于发动机曲轴箱通风系统的方法,包括:
基于单个共同的曲轴箱传感器经由电子控制器指示曲轴箱油底壳油面高度,并且基于所述曲轴箱油底壳油面高度和所述单个共同的曲轴箱传感器经由电子控制器指示曲轴箱通风系统的衰退,响应于曲轴箱压力与大气压平衡,所述曲轴箱油底壳油面高度由所述电子控制器确定,其中所述单个共同的曲轴箱传感器是感测所述曲轴箱油底壳油面高度以下的压力的压力传感器。
2.权利要求1所述的方法,其中所述指示包括设置诊断码和展示信息给车辆驾驶者。
3.权利要求1所述的方法,其中基于压力传感器输出指示曲轴箱通风系统衰退和曲轴箱油底壳油面高度二者还包括:
当曲轴箱压力与大气压平衡时,确定所述曲轴箱油底壳油面高度;
当曲轴箱压力不与大气压平衡时,基于所述曲轴箱油底壳油面高度和所述压力传感器输出确定曲轴箱压力;和
响应曲轴箱通风系统衰退的指示调节发动机运转。
4.权利要求3所述的方法,还包括密封所述曲轴箱通风系统和施加压力给所述曲轴箱通风系统,以设置不同于大气压的所述曲轴箱压力,其中,至少在所述曲轴箱压力被设置为不同于大气压时,所述指示基于来自所述单个共同的曲轴箱传感器的输出。
5.权利要求4所述的方法,其中如果所述确定的曲轴箱压力不满足相对于阈值的预定条件,则指示曲轴箱系统衰退。
6.权利要求5所述的方法,其中施加到所述曲轴箱通风系统的所述压力大于大气压,和其中所述相对于阈值的预定条件包括大于大气压的曲轴箱压力。
7.权利要求5所述的方法,其中施加到所述曲轴箱通风系统的所述压力小于大气压,和其中所述相对于阈值的预定条件包括小于大气压的曲轴箱压力。
8.一种发动机系统,包括:
曲轴箱通风系统,其包括集油器;
压力传感器,其被布置在所述集油器中并且浸入在油中;和
控制器,其包括指示,以:
在第一条件期间,基于所述压力传感器的输出确定集油器油面高度;
和
在第二条件期间,基于所述压力传感器的输出和所述油面高度指示所述曲轴箱通风系统中的破裂。
9.权利要求8所述的发动机系统,其中所述第一条件包括发动机停止运转。
10.权利要求8所述的发动机系统,其中所述第二条件包括发动机正在运转和连接所述曲轴箱与大气的一个或多个阀处于关闭位置。
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