[发明专利]环式张紧器有效
申请号: | 201310139102.7 | 申请日: | 2013-04-19 |
公开(公告)号: | CN103375556A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 榑松勇二;吉田修 | 申请(专利权)人: | 株式会社椿本链条 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 杨黎峰;李欣 |
地址: | 日本国大阪府大*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环式张紧器 | ||
技术领域
本发明涉及对卷绕传动装置所具有的卷绕传动体赋予张力的张紧器,详细来说,涉及具有与柱塞的各卡合槽卡合的弹性环的环式张紧器。
卷绕传动体是例如链,卷绕传动装置是例如在发动机中驱动凸轮轴等的正时链传动装置。
背景技术
以往,环式张紧器具有:柱塞,在被收容在缸体的收容孔中的状态下能够进退移动地被支承在缸体中;弹性环,被配置在缸体的收容槽及切口部上并包围柱塞。
弹性环具有:配置在收容槽中的环部;操作部,配置在切口部,并为使环部扩径而被操作工具操作。为对卷绕传动体赋予张力而前进的柱塞的进退移动的允许及限制是根据卡合槽和环部的卡合状态而进行的。(例如,参照专利文献1、2)
【现有技术文献】
【专利文献1】日本特开2002-5249号公报(0021~0034段,图1~5)
【专利文献2】日本特开2001-146946号公报(0024~0034、0039~0041、0064、0065段,图1~4、12)
发明内容
在具有卷绕传动装置的机械例如发动机中,进行通过卷绕传动装置被驱动的部件(例如,凸轮轴)的维护作业等、与卷绕传动装置相关的部件的维护作业时,使张紧器的弹性环的环部扩径,使柱塞返回后退的位置等,进行柱塞的位置调整。此时的环部的扩径作业是因发动机搭载在车身上造成作业空间不充分的状态下,通过小的窗口即维护孔,对构成弹性环的操作部的一对操作片进行操作而进行的。
由此,采用一对操作片交叉的形式的弹性环(例如专利文献1)的情况下,为使环部扩径,用夹钳夹住一对操作片并通过小的维护孔来进行一对操作片的操作是困难的,而且,为将环部维持在扩径状态,用夹钳持续夹住一对操作片也是困难的,从而环部的扩径作业花费更多时间,进而存在维护作业花费更多时间的问题。
另外,采用一对操作片平行的形式的弹性环(例如,专利文献2)的情况下,为使环部扩径,需要大多数维修车间难以具备的专用的操作工具,由于切口部和一对操作片之间存在的间隙,两操作片的位置容易变化,从而将操作工具插入一对操作片之间是困难的,环部的扩径作业花费更多时间,存在维护作业花费更多时间的问题。
另一方面,在张紧器的组装作业中,为将弹性环组装到缸体上,使弹性环倾斜(例如,专利文献1)时,自动设备对弹性环的组装是困难的,另外,由于弹性环的形状的非对称性或弹性环彼此的容易相互缠绕的形状,零件供料机对弹性环的供给是困难的,从而不能实现弹性环向缸体的组装的自动化,存在张紧器的组装作业花费更多时间的问题。
而且,将柱塞组装到安装有弹性环的缸体上时,关于一对操作片交叉的形式的弹性环,为使弹性环的环部扩径,用夹钳夹住一对操作片时,由于一对操作片的形状,各操作片挠曲,存在扩径作业不能有效率地进行的问题。
另一方面,关于一对操作片平行的形式的弹性环,在没有专用的操作工具的状况下,环部的扩径作业花费更多时间,存在柱塞的组装作业花费更多时间的问题。
本发明是为解决这样的课题而提出的,本发明的目的是提供一种环式张紧器,该环式张紧器使与柱塞的各卡合槽卡合的弹性环的环部的扩径作业变得容易,由此,柱塞向缸体的组装作业的效率提高,张紧器的组装作业的效率提高,另外,有助于与卷绕传动装置相关的部件的维护作业的效率提高。
本发明的其他目的是还提供一种环式张紧器,使弹性环向缸体的组装变得容易,由此,张紧器的组装作业的效率提高。
本发明的其他目的是还提供一种环式张紧器,通过操作部和操作工具的协作,使环部的扩径状态的维持变得容易,由此,张紧器的组装作业的效率提高,另外,有助于与卷绕传动装置相关的部件的维护作业的效率提高。
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