[发明专利]穿梭母车多功能轨道

说明书

技术领域

本发明涉及一种穿梭母车多功能轨道，适于用作货物存取穿梭母车的运行导轨，属于仓储运输技术领域。

背景技术

据申请人了解，为实现密集存储，越来越多的企业开始采用穿梭母车货架，利用运行于导轨上的穿梭母车来存取货物，从而对有限的仓储空间做最大限度的利用。同时，货架上还需安装滑触线，并在穿梭母车上安装集电刷，在两者配合下实现穿梭母车供电。现有穿梭母车货架通常将滑触线设于穿梭母车的一侧，然而这势必需要增设对应的滑触线固定装置，不仅不利于降低货架成本，还不利于货架的安装和维护。

经检索发现，申请号201120128688.3授权公告号CN202025968U的中国实用新型专利公开了侧式滑线结构，包括工字梁、轨道、无接缝滑触线和滑线夹；轨道安装在工字梁的顶部；滑线夹为多个，沿工字梁的长度方向均布设置在工字梁的腹板上；无接缝滑触线夹在滑线夹上。该结构将滑触线固定于工字梁腹板，无需增设固定装置。但是，该结构存在以下不利之处：由于安装滑触线时需要严格保证滑触线的平整度，该结构的滑线夹在安装时必须反复确认各滑线夹的位置保持一致，而这样无疑会增加安装难度；此外，由于各滑线夹之间并无限位关系，一旦发生某个滑线夹位置偏移的情况，就会直接导致滑触线不平整，使与滑触线配合的集电刷无法平稳运行，存在异常停工的隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供一种穿梭母车多功能轨道，可确保滑触线平整度，使与滑触线配合的集电刷能持续平稳运行。

本发明解决其技术问题的技术方案如下：

一种穿梭母车多功能轨道，包括具有横梁部（1-1）、立柱部（1-2）、及底板部（1-3）的工字形截面轨道主体（1），其特征是，所述轨道主体立柱部（1-2）一侧水平延伸出端部具有上翘卡钩（3-1）的卡筋（3），所述卡筋（3）的下表面与底板部（1-3）的上表面之间嵌入适配的滑触线（5），所述卡筋（3）的上表面与横梁部（1-1）的下表面之间插装至少一个卡持件（4），所述卡持件（4）内端具有与所述上翘卡钩（3-1）钩合固定的下弹钩头（4-4）；所述卡持件（4）外端朝下延伸出限位凸起（4-2），所述限位凸起（4-2）与所述立柱部（1-2）一侧之间形成对滑触线水平约束的第一卡槽（2-2）。

该结构以轨道主体立柱部的一侧面与滑触线相抵，只需保证立柱部该侧面的平整度即可确保滑触线的平整度，难度大幅降低；同时，轨道主体本身具有足够的刚性，可确保其立柱部侧面保持平整，这样即可在使用过程中确保与滑触线配合的集电刷持续平稳运行，消除隐患。此外，第一卡槽采用组合式结构，无需螺栓等紧固件，不仅可简化滑触线安装过程，还可避免出现因螺栓外露造成集电刷运行不畅的情况。

本发明进一步完善的技术方案如下：

优选地，所述轨道主体底板部（1-3）朝上延伸出限位凸台，所述限位凸台与所述立柱部（1-2）一侧之间形成对滑触线下部水平约束的第二卡槽（2-1）；所述第一卡槽（2-2）与第二卡槽（2-1）开口相对。

优选地，所述卡持件（4）还具有与横梁部（1-1）下沿相接的卡边（4-3），所述卡边（4-3）与下弹钩头（4-4）之间、所述下弹钩头（4-4）与限位凸起（4-2）之间分别留有空隙。

优选地，所述横梁部（1-1）、立柱部（1-2）、及底板部（1-3）一体成型；所述立柱部（1-2）端面设有端卡件（13）。

优选地，所述底板部（1-3）底部设有开口朝向外部构件（6）的定位槽（7），所述定位槽（7）两槽壁下端分别沿轨道主体（1）宽度方向相对延伸出折边（7-1），所述定位槽（7）的槽底具有朝向立柱部（1-2）并用以容纳紧固件（8）末端的凹陷（7-2）；所述定位槽（7）内部容纳有经紧固件（8）与构件（6）固连的横向定位连接板（9）。

优选地，所述立柱部（1-2）内部中空并具有至少一个横向隔断（10）。

优选地，所述立柱部（1-2）内部的上部具有正对的两横筋（11），所述两横筋（11）与立柱部（1-2）顶部之间的容纳空间内设有导轨连接件（12）。

优选地，所述立柱部（1-2）远离滑触线（5）的另一侧面下部下凹，并粘贴有条形码。

优选地，所述卡筋（3）的高度小于或等于第二卡槽（2-1）宽度。

优选地，所述横梁部（1-1）为板件，用以承载和引导穿梭母车主轮；所述轨道主体（1）由金属材料或合金材料制成；所述卡持件（4）由弹性材料制成；所述导轨连接件（12）由钢材料制成。