[发明专利]超大超深地下室工程中抗浮锚杆的施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种超大超深地下室工程中抗浮锚杆的施工方法。

背景技术

随着经济的发展，开发利用城市地下空间已成为21世纪城市发展的必然趋势，越来越多的城市超大超深型地下室应运而生，如果设计不当，地下水浮力会对工程结构产生巨大的不良影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种施工方便，效果好的超大超深地下室工程中抗浮锚杆的施工方法。

本发明的技术解决方案是：

一种超大超深地下室工程中抗浮锚杆的施工方法，其特征是：包括下列步骤：

（一）锚杆基本试验

锚杆正式施工前，首先进行锚杆基本试验；锚杆基本试验的地质条件、锚杆材料和施工工艺与工程锚杆一致；基本试验时最大的试验荷载不超过锚杆杆体承载力标准值的0.9倍；基本试验确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺，每种试验锚杆数量均不小于3根，锚杆基本试验采用循环加、卸荷法； 

抗浮锚杆基本试验的方法：

（1）浆体养护时间

养护8～14天，当锚固体强度达到设计强度的 90%，进行基本试验；

（2）试验步骤

A）安装支座及千斤顶

将试验锚杆周围地面找平，清除岩渣、排除积水；在锚杆的两侧各放 2根枕木，枕木与锚杆中心距不小于 1.0m，消除千斤顶反力作用到锚杆周围的岩体中对试验结果的影响；在枕木上放置 4根32b工字钢，锚杆两侧各 2 根，在工字钢上放钢板；千斤顶放在钢板上，其顶部用螺帽拧紧； 

在地面上放置两个对称的三脚架以安装百分表读取上拔位移量，三脚架离锚杆中心不小于 1.0m；百分表安装在螺杆顶端，用磁性表座固定。

B）试验加载方法

锚杆基本试验采用循环加、卸荷法，并符合下列规定：

a．每级荷载施加或卸除完毕后，立即测读变形量；

b．在每次加、卸荷时间内测读锚头位移二次，连续二次测读的变形量：岩石锚杆均小于 0.01mm，砂质土、硬粘性土中锚杆小于 0.1mm 时，施加下一级荷载；加、卸荷等级、测读间隔时间按下表确定。

C）试验终止条件

锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏，终止加载：

a．锚头位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出；

b．锚头总位移量超过设计允许值；

c．上层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量，超过上一级荷载位移增量的2倍；

D）试验结果整理

a）绘制荷载位移曲线

试验完成后，应根据试验数据绘制荷载一位移（Q-s）曲线、荷载-弹性位移（Q-se）曲线和荷载-塑性位移（Q-sp）曲线。

b）限荷载选取

锚杆极限承载力基本值取破坏荷载前一级的荷载值；在最大试验荷载作用下未达到规范规定的破坏标准时，锚杆极限承载力取最大荷载值为基本值；当锚杆试验数量为 3 根，各根极限承载力值的最大差值小于 30％时，取最小值作为锚杆的极限承载力标准值；若最大差值超过 30％，增加试验数量，按95％的保证概率计算锚杆极限承载力标准值；

E）试验结果分析

经试验，分析试验数据，各项指标满足设计及规范要求；

（二）测量放孔

根据控制点和锚杆平面布置图进行锚杆测放，并作锚孔孔位放点标记；锚杆定位偏差不大于20㎜；

（三）钻机成孔

在确定锚杆孔位后，用高风压锚杆钻机钻孔，钻机就位时，固定牢固，确保钻机机架的水平度和立轴的垂直度；锚杆孔直径取锚杆直径的3倍，但不小于一倍锚杆直径加50mm；锚杆成孔采用跟管钻进，并且利用空压机产生的高压空气进行排渣；达到设计深度后，继续钻1～2min；锚孔倾斜度不大于5%，钻孔深度超过锚杆设计长度不小于0.5m；

（四）清孔提钻

终孔后利用高压空气清除孔内余渣，直到孔口返出之风，手感无尘屑为止，避免孔内沉渣存在；同时现场工程师及质检员进行孔深及锚孔偏斜度检测，符合要求后进行下道工序施工；

（五）杆体制作

锚杆材料选择螺纹钢筋、预应力钢丝或钢绞线；锚杆下料长度为钻孔长度+锚入上部结构长度；其中锚入上部结构的长度符合钢筋的锚固长度要求；除锈处理采用钢丝刷清除钢筋、焊管铁锈；

（六）置入杆体

清孔完毕将锚杆垂直插入孔底，牢固地置于锚孔中央；

（七）压力注浆