[发明专利]一种飞机空气循环机旋转组件液压轴向载荷装置

权利要求书

1.一种飞机空气循环机旋转组件液压轴向载荷装置，其特征在于：该轴向载荷装置包括液压供应单元、轴向载荷作用单元和公共拉杆延伸量检测单元，轴向载荷作用单元与待测空气循环机旋转组件的公共拉杆（08）相连接，所述的液压供应单元与轴向载荷作用单元相连通，向轴向载荷作用单元提供液压动力，轴向载荷作用单元在液压作用下移动，从而拉长公共拉杆（08），所述的公共拉杆延伸量检测单元具有百分表（31），所述百分表（31）安装在轴向载荷作用单元的上方，并且与轴向载荷作用单元相接触，轴向载荷作用单元在移动过程中推压百分表，通过百分表的读数能够获得所述公共拉杆（08）拉长后的延伸量。

2.根据权利要求1所述的飞机空气循环机旋转组件液压轴向载荷装置，其特征在于：所述的液压供应单元包括手动液压泵（11）、液压压力表转接块（12）、液压压力表（13）、液压软管和转接头（15），所述的手动液压泵（11）具有手动液压关断阀，所述的液压压力表转接块（12）连接在所述的手动液压泵（11）的液压输出端口，所述的液压压力表（13）安装在所述液压压力表转接块（12）上，用于监控手动液压泵（11）的液压输出压力，所述的液压软管连接在所述液压压力表转接块（12）和所述转接头（15）之间，所述转接头（15）与轴向载荷作用单元螺纹相连，并且相连通。

3.根据权利要求2所述的飞机空气循环机旋转组件液压轴向载荷装置，其特征在于：所述的液压软管为耦合快卸对接液压软管（14），所述的耦合快卸对接液压软管（14）是指将从所述液压压力表转接块（12）到转接头（15）之间的液压软管一分为二、并在分离处使用快卸耦合接头进行转接的软管。

4.根据权利要求2所述的飞机空气循环机旋转组件液压轴向载荷装置，其特征在于：所述的轴向载荷作用单元包括公共拉杆螺纹拔具（21）、上液压罩盖（22）、下液压罩盖（23）、蜗杆单元（25）和斜齿轮驱动套筒单元（26），所述公共拉杆（08）的两端均为带有外螺纹的螺杆，所述的上液压罩盖（22）为盖状的双层圆筒结构，具有一体成型的内筒（221）、外筒（222）和顶盖（223），正中间开有圆形的中心通孔（224），所述内筒（221）和外筒（222）在上端通过顶盖（223）相连成一个整体，外筒（222）向下延伸的长度大于内筒（221）向下延伸的长度，内筒（221）的外壁面和外筒（222）的内壁面之间具有环形间隙（225），内筒（221）具有与中心通孔（224）相连通的内腔（226），内筒（221）内腔的直径大于中心通孔（224）的直径，所述顶盖（223）在位于内筒（221）和外筒（222）之间的区域内开设有一条与中心通孔（224）相平行的锥形螺纹通孔（227），该锥形螺纹通孔（227）的上开口与所述转接头（15）相连接，下开口与所述的环形间隙（225）相连通，所述顶盖（223）上还斜向开设有一圆形的斜孔（228），该斜孔（228）穿通内筒（221）的内壁，与内筒（221）的内腔（226）相连通；所述的下液压罩盖（23）为中间具有内腔（231）的圆筒形结构，下液压罩盖（23）插装在上液压罩盖（22）的环形间隙（225）内，下液压罩盖（23）插装在上液压罩盖（22）的环形间隙（225）后环形间隙（225）所剩余的空间即为上、下液压罩盖之间形成的密封空间，液压油经锥形螺纹通孔（227）进入该密封空间内，所述下液压罩盖（23）在位于环形间隙（225）范围内的部位开设有密封槽，密封槽内安装有密封圈（24），实现上液压罩盖（22）与下液压罩盖（23）之间的密封，所述下液压罩盖（23）的内腔（231）与内筒（221）的内腔（226）相连通，形成一个整体腔室，所述下液压罩盖（23）的下部外缘处设有环形的耳板，耳板上开设有多个安装孔；所述的公共拉杆螺纹拔具（21）为倒圆锥型结构，该公共拉杆螺纹拔具（21）插装在液压罩盖（22）的中心通孔（224）内，并且下端伸入到所述整体腔室内，公共拉杆螺纹拔具（21）的底端开设有与公共拉杆（08）顶端的螺杆相匹配的内螺纹孔（211），通过该内螺纹孔（211）与公共拉杆（08）螺纹连接；所述的斜齿轮驱动套筒单元（26）包括中空的环形斜齿轮（261）和驱动套筒（262），所述的斜齿轮（261）和驱动套筒（262）均位于所述整体腔室内，并且环套所述公共拉杆螺纹拔具（21）的下端，其中，所述的斜齿轮（261）横向设置，所述的驱动套筒（262）为竖向设置的倒锥型结构，中间开V型通孔，驱动套筒（262）的顶部具有阶梯平台，所述斜齿轮（261）套装在该阶梯平台上并且与阶梯平台过盈配合，所述驱动套筒（262）的底部开设有与空气循环机旋转组件的公共拉杆（08）顶端套装的锁紧螺母（06）相匹配的正内六角孔（263），通过该正内六角孔（263）套装在锁紧螺母（06）上；所述的蜗杆单元（25）包括相连接成一体的旋转杆（252）和蜗杆（253），旋转杆（252）和蜗杆（253）连接后插装在上液压罩盖（22）的斜孔（228）内，其中，蜗杆（253）位于斜孔（228）内，与斜齿轮驱动套筒单元（26）的斜齿轮（261）相啮合，旋转杆（252）外露于上液压罩盖（22）的斜孔（228）外，旋转杆（252）在转动过程中通过蜗杆（253）带动斜齿轮（261）转动；液压油在液压作用下经锥形螺纹通孔（227）进入上、下液压罩盖之间形成的密封空间加压，所述上液压罩盖（22）在液压作用下向上移动，同步拉动公共拉杆螺纹拔具（21）向上移动，从而拉长公共拉杆（08）。